Révision d'une montre à triple quantième et phase de lune en images

Bonsoir à tous,

J'ai une grosse montre-boule (ou plutôt demi-boule) à complications, et j'ai décidé de la réviser afin qu'elle puisse fonctionner sans problème pendant quelques décennies encore. Le mouvement à cylindre est assez classique.
J'ai commencé par tout démonter et nettoyer.
Voici les photos prises lors du remontage :
























































La voilà terminée

Bonsoir, joli travail.

Bonjour,

Jolie pièce, cadran pas abîmé, originale, d'autant plus qu'il s'agit d'un cylindre, ce qui est moins fréquent que les ancres sous ces cadratures.

ton post est super, c'est une partie que je connais peu et je me suis régalé avec les photos

merci à toi

bonjour Pianiste, j aime bien ton pseudo car je suis musicien (sans prétentions), voyant que tu es horloger j aimerai avoir ton avis dans la rubrique montres vintages et j ai mal intitulé le sujet l appelant; montres vintages et sujet Techniques pseudo santini, des visites.... mais pas de réponses...Ce serait sympa si tu pouvais emettre un avis, ça concerne les différents types de fonctionnement des mouvements de chronographes, merci, Michel, Reims

Beau travail, Pianiste.

Comment as tu lubrifié la roue d'échappement et le cylindre ?

Cdlt
Michel

pouvoir plonger dans les entrailles d'une belle sans avoir peur de rayer, casser ou perdre une pièce.. le top !! passionnant et superbement illustré, merci

Quel virtuose ce pianiste !!!


Bouss dit qu'il sonne.

Merci pour vos commentaires

santini a écrit:

bonjour Pianiste, j aime bien ton pseudo car je suis musicien (sans prétentions), voyant que tu es horloger j aimerai avoir ton avis dans la rubrique montres vintages et j ai mal intitulé le sujet l appelant; montres vintages et sujet Techniques pseudo santini, des visites.... mais pas de réponses...Ce serait sympa si tu pouvais emettre un avis, ça concerne les différents types de fonctionnement des mouvements de chronographes, merci, Michel, Reims

Bonsoir santini, bien que je ne suis pas horloger, j'ai tenté de répondre à ta question.

Michel_g a écrit:

Beau travail, Pianiste.

Comment as tu lubrifié la roue d'échappement et le cylindre ?

Cdlt
Michel

Pour la roue d'échappement : un peu d'huile dans les rubis du dessus et du dessous

Pour le cylindre : un peu d'huile dans les rubis aussi, et sur quelques dents du cylindre (car l'échappement à cylindre engendre de nombreux frottements à ce niveau)

Superbe !



matt

Beau travail !
J'aurais été tenté à ta place de filmer le démontage en cas de doute, trop peur de ne pas tout remettre dans son strict état d'origine