Pendule marine de cloison

Bonjour,

habitant la capitale de la construction navale (pour combien de temps "la capitale") il y environ 3 semaines j'ai acheté ceci (5 €).

Il était normal que dans ma collection un objet de marine y figure.

Donc voila la bête, Bayard 8 jours sur laquelle je n'ai que peu de renseignements.















J'attends donc vos commentaires, sachant que je me suis mis à l'ouvrage pour sa restauration.

La suite dans pas longtemps.

Merci de votre attention

Amicalement GG

Et ben ...bon courage GG ! Y a du boulot !

Maiiiiiiiiiiiiiiis non!!!!!!!!!

Amicalement GG

Bonjour kelorkilé,

au cas où elle pouvait s'ouvrir aussi facilement qu'une palourde,
aurions-nous le privilège de voir le mécanisme ?
Merci.

Cordialement.

Dans les pendules Bayard 8j, le mécanisme n'est pas moche


Belle pendule.

Commençons par le mouvement.

Démontage lavage aux ultrasons









La platine avec son échappement.



J'ai utilisé de la jurassienne pour le huilage du mouvement, sauf pour la partie échappement moebius.



Des marques d'oxydation sont restées, mais ne soyons pas plus royaliste que le roi !







Il manque des photos et c'est indépendant de ma volonté, le ressort de barillet hors logement, la platine balancier échappement entièrement démontée avec rubis à l'air.

Erreur fichier, je suppose que c'est la carte SD qui décon.......

Prochaine étape la boîte, et là je vais utiliser de l'huile de coude dans un premier temps

@+

Amicalement GG

bonjour GG,

c'est tout ce que j'aime, la suite, la suite!!!!!

Salut GG, tu as trouvé ce trésor dans le dernier sac de palourdes?
Ce qui est étonnant, c'est la différence d'oxydation entre l'intérieur et l'extérieur.
Le plus originale est cette rature pour le nombre de rubis.
Par contre pour le cadran !

cheminal67 a écrit:

Salut GG, tu as trouvé ce trésor dans le dernier sac de palourdes?
Ce qui est étonnant, c'est la différence d'oxydation entre l'intérieur et l'extérieur.
Le plus originale est cette rature pour le nombre de rubis.
Par contre pour le cadran !

Pour l'oxydation, il faut dire que la boîte est relativement hermétique, et que l'alliage laiton n'est pas des meilleurs, beaucoup de taches cuivrées ressortent (mauvais amalgame je suppose).

Exacte pour la rature, de 9 on est passé à 7 (nini barré) jewels.

En effet le cadran est celui qui me pose le plus de problèmes puisque qu'il faut le refaire entièrement, mais j'ai ma petite idée

On en reparlera !

Amicalement GG

Ce qu'il reste du cadran

Originale cette Bayard

Le cadran est en quoi pour être aussi rongé ?

Tu as sorti et remis ce ressort à la main ( ) ou avec estrapade ?

Cadran aluminium, et pour le ressort à la main, et il m'a sauté une fois à la tronche, mais il faut vivre dangereusement

Amicalement GG

kelorkilé a écrit:

Bonjour,

habitant la capitale de la construction navale (pour combien de temps "la capitale") il y environ 3 semaines j'ai acheté ceci (5 €).

Il était normal que dans ma collection un objet de marine y figure.

Donc voila la bête, Bayard 8 jours sur laquelle je n'ai que peu de renseignements.


J'attends donc vos commentaires, sachant que je me suis mis à l'ouvrage pour sa restauration.

La suite dans pas longtemps.

Merci de votre attention

Amicalement GG

Je formule des voeux pour une parfaite réussite !!
Ne s'agirait'il pas là dune pendule de cloison de tonneau ....
de rhum......??
Cordiales salutations à toi GG et bon dimanche
à tous
bernard

Merci kelorkilé pour cette belle présentation.

La marque Bayard a toujours fabriqué des modèles costauds.

Elle me rappelle une montre de station radio marine que j'avais
découverte accrochée dans la cave d'un ami.

De différents fuseaux colorés sur le cadran m'avaient alors interpelé et
c'est ainsi que j'ai appris (merci internet), que des tranches horaires précises
appelées , je crois, "silence radio", étaient réservées pour les appels de détresse.

( Pas commun dans notre région proche du Rhin, de voir beaucoup d'horloges marines...)

3 petits liens:

http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Radio_room_clocks

http://www.antiquesofthesea.com/1846_brit_radio_room.html

http://www.qsl.net/wb1gfh/chelsea.html


Cordialement.

Porte échappement à ancre ! T'aurais pu tomber sur du chevilles, comme pas mal de montres de bord de l'époque.

Les pivotements platine et ponts ne sont pas trop ovalisés ? Vu que ce 8 jours ont un sacré couple en haut d'armage.

Dommage pour le cadran; conséquence peut-être de l'air marin....

carlgustav a écrit:

Porte échappement à ancre ! T'aurais pu tomber sur du chevilles, comme pas mal de montres de bord de l'époque.

Les pivotements platine et ponts ne sont pas trop ovalisés ? Vu que ce 8 jours ont un sacré couple en haut d'armage.

Dommage pour le cadran; conséquence peut-être de l'air marin....

Non les pivotements sont nifs, à croire que cette pendule n'a servit que de décoration.
Pour ce qui est du couple je peux dire qu'il y en a, car pour le remontage il faut un bon coup de poignet.

tic68, merci pour les liens, je reviens à l'instant d'une foire aux antiquités et j'ai vu quelques pendules radio room, ainsi qu'une magnifique pendule de marine Auristote (750€ la bête)

Amicalement GG

Réalisé sans truquage

Avant



Après







5 phases et environ 12 heures de boulot

1 - ponçage papier 600 à l'eau

2 - passage à la laine d'acier triple 0

3 - polissage au banc (touret) dialux verte puis dialux blanche

4 - Bain ultrasons, puis le chiffon miracle de bijoutier qui fait briller

5 - Et pour terminer passage à la cire d'abeille blanche et re chiffon pour lustrer.

Perso je suis assez content du résultat

Amicalement GG

Alors là , chapeau !!
Y avait pas mal de grattage à faire , c'est vachement bien réussi !
Félicitations GG .

wilfried a écrit:

Alors là , chapeau !!
Y avait pas mal de grattage à faire , c'est vachement bien réussi !
Félicitations GG .

Merci wilfried et bon dimanche

Amicalement GG

Bravo pour cette restauration.

Étant encore d'active, je n'ai pas vu d'aussi belle pendule sur les bords pour le moment.

kelorkilé a écrit:

...

5 phases et environ 12 heures de boulot

1 - ponçage papier 600 à l'eau

2 - passage à la laine d'acier triple 0

3 - polissage au banc (touret) dialux verte puis dialux blanche

4 - Bain ultrasons, puis le chiffon miracle de bijoutier qui fait briller

5 - Et pour terminer passage à la cire d'abeille blanche et re chiffon pour lustrer.

Perso je suis assez content du résultat

Ben dis donc, tu peux l'être. Félicitations.

Le passage au papier 600 est obligatoire? ou c'est parce que tu n'avais pas encore retrouvé ta laine d'acier et que ça te démangeait tellement de commencer?

Le résultat est ébouriffant.
Contrairement à ce que je prétends dans mon sujet sur les cadrans les miracles sont bien un concept du monde horloger, quand on les propulse à l'huile de coude.

Les bosseurs sont souvent récompensés . Merci pour cette démonstration , ça donne envi de....se faire plaisir

Hop, justement toute fraîche de ce matin,le balancier on verra après [img]
Nid d'araignée compris dans l'achat.
Ou peut être l'envoyer à notre ami

Amicalement MàM

Bonjour,

Du super boulot et beaucoup de patience pour arriver à un tel résultat.
Dans son état d'origine, je pense que plus d'un amateur serait passé à
côté, sans même trop la regarder.

Félicitations kelorkilé.

Cordialement.

PPfftt, un coup de polish et zou!....en plus y'a rien dedans