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 Remontage manuel d'un mouvement automatique.

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4 participants
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BLM
Puits de connaissances
BLM


Nombre de messages : 4795
Date d'inscription : 15/07/2010

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MessageSujet: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyMer 22 Sep 2010, 17:09

Est-ce que remonter régulièrement mécaniquement une montre à mouvement automatique peut être, à la longue, néfaste au bon fonctionnement de sa montre ?
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plume68
Passionné absolu
plume68


Nombre de messages : 2733
Localisation : paris
Date d'inscription : 13/05/2010

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MessageSujet: Re: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyMer 22 Sep 2010, 17:13

pas a ma connaissance!
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fabricio
Passionné de référence
fabricio


Nombre de messages : 3220
Localisation : close to the edge
Date d'inscription : 14/03/2010

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MessageSujet: Re: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyMer 22 Sep 2010, 18:06

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BLM
Puits de connaissances
BLM


Nombre de messages : 4795
Date d'inscription : 15/07/2010

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MessageSujet: Re: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyMer 22 Sep 2010, 22:57

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fabricio
Passionné de référence
fabricio


Nombre de messages : 3220
Localisation : close to the edge
Date d'inscription : 14/03/2010

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MessageSujet: Re: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyJeu 23 Sep 2010, 13:06

Avec plaisir.. Wink
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carlgustav
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Nombre de messages : 4899
Date d'inscription : 27/10/2009

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MessageSujet: Re: Remontage manuel d'un mouvement automatique.   Remontage manuel d'un mouvement automatique. EmptyJeu 23 Sep 2010, 17:51

Bonsoir,

Sur certaines automatiques, et pas des moindres, il est vivement recommandé de ne pas abuser du remontage manuel; seulement quelques tours de couronne pour la mise en fonction.

La raison: le ressort ne souffrira pas trop - et encore- puisque il s'agit presque toujours d'une bride glissante, mais il n'en va pas de même du train d'armage automatique, qui se trouve alors entraîné à des régimes pour lesquels il n'a pas été conçu, car fortement démultiplié, puisque devant permettre l'armage avec une énergie bien moindre, celle du rotor.

A ce point destructeur, cette façon de faire, que certaine grande manufacture de ma connaissance a été contrainte, il y a 2 ou 3 ans, de modifier la roue d'armage par un point de soudure entre axe et planche, le rivetage traditionnel finissant par déclarer forfait !

Et c'est peut-être pour cette raison que certaines marques, dont principalement Seiko, ont carrément supprimé la possibilité d'armage manuel sur leurs calibres auto.

Plus complexe qu'il n'y paraît un mouvement automatique !
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Remontage manuel d'un mouvement automatique.
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