Les montres HERMA

Au  premier rang  de gauche à droite,un Herma LeMans 911120 cadran noir/rouge,  un 911130 cadran panda,  et un 931010 dato cadran bleu/blanc. 
Au second rang ,  de gauche à droite,  un Lov GrandPrix cadran  champagne/blanc , un  Lov GrandPrix cadran bleu/blanc,  un LeJour LeMans plaqué cadran noir/or avec son bracelet  d' origine,  un Angil  cadran panda , et  enfin  un  Lov GrandPrix cadran noir/or en  boîte inox .
La couronne des Herma est  noire,  ce n' est  pas une erreur . Lov (  pour Lac ou Villers ) était devenue la seconde marque de Herma après rachat de la maison Lambert . LeJour commercialisait  aux USA des modèles achetés chez Yema, Lip, Herma et  d' autres avec marquage du  cadran et   fond frappé  "LeJour Watches France".
Le principal  défaut  de ces chronographes imposants - 42mm hors couronne - était  d' avoir une boîte en  laiton rhodié . Le laiton  est  tendre et  le moindre choc y  laisse une trace profonde,  et  la faible épaisseur du  rhodiage,  plus faible qu' un  chromage ou  qu' un plaqué or,  ne résiste pas longtemps aux frottements et  à la transpiration .
J 'ai eu  la chance de pouvoir racheter le reliquat de stock  de M. Seguin,  qui était  le sous traitant  attitré d' Herma pour l' assemblage de ces chronographes,  et  produisait   aussi  sous sa propre marque Angil .

Je viens d' acheter  le LeJour plaqué en  l' état et  ne l' ai  pas encore révisé.
Celui  à bracelet métal  est  le premier que j' ai acheté à M. Seguin début  2015,  c' était  un  assemblage fait tardivement avec des aiguilles non conformes,  et  un  cadran  à index or dans une boite rhodiée . L' intérêt  était que la boîte et le mouvement étaient NOS .
Cette année, préparant  le CAP d' horloger réparateur ,  j' ai  réalisé le rhabillage de tous les autres à partir de modèles que j' avais déjà,  de ceux achetés à M. Seguin  et  des fournitures neuves trouvées dans le stock . J 'en ai encore une demi douzaine à terminer , dont 1  Herma LeBourget et  son clone à cadran Jaz, et 4 à boîte inox . Cette boîte inox était  une évolution qui  n' a pas vu  le jour ,  la forme était  la même mais l' emboitage se faisait  sans cercle,  dans un diamètre réduit  de 2 mm ,  ce qui  oblige à réduire d' autant  le diamètre de cadran. Je fais çà  au  tour horloger et  c 'est  un  travail  délicat . L 'intérêt  est  de pouvoir porter la montre sans réserves, gràce à une boîte de qualité bien supérieure .

Pour ceux qui voudraient rafraîchir leur chrono Herma  , sachez que je dispose de toutes les variantes d' aiguilles,  qui  sont bien spécifiques ,  y  compris pour LeBourget .  J 'ai  aussi des verres plexi  neufs  et  quelques couronnes acier .
J 'ai  les vis d' actionnement et  les joints de poussoirs , mais  n' ai  pas encore trouvé la solution  pour les têtes de poussoirs ,  si quelqu'un  en a un  lot  je suis acheteur .  
Je recherche 1 verre plexi  de LeBourget avec son  anneau a règle à calcul , même rayé, du  moment qu' il  n' est  pas fendu ou  ébréché profondément ,  et  2 lunettes tournantes .
Enfin,  pour les  bracelets,  j' ai  trouvé mon  bonheur chez Strapsco aux USA ,  les prix sont  sympa et  le port  gratuit . J 'ai  quelques bracelets Becquart SA d' origine en  noir/jaune sans les trous rallye ,    et  l' outil  de découpe pour faire ces trous . Je cherche quelques bracelets neufs en noir/rouge et  en  noir/blanc .
Merci de me contacter en  mp  en  précisant  votre mail  direct, bien  qu' inscrit sur FàM depuis 2009  je n' ai  pas encore les 50 messages pour pouvoir répondre en  mp ou  passer une annonce ici .

saabreit a écrit:

Pour ceux qui voudraient rafraîchir leur chrono Herma  , sachez que je dispose de toutes les variantes d' aiguilles,  qui  sont bien spécifiques ,  y  compris pour LeBourget .  J 'ai  aussi des verres plexi  neufs  et  quelques couronnes acier .
J 'ai  les vis d' actionnement et  les joints de poussoirs , mais  n' ai  pas encore trouvé la solution  pour les têtes de poussoirs ,  si quelqu'un  en a un  lot  je suis acheteur .  
Je recherche 1 verre plexi  de LeBourget avec son  anneau a règle à calcul , même rayé, du  moment qu' il  n' est  pas fendu ou  ébréché profondément ,  et  2 lunettes tournantes .
Enfin,  pour les  bracelets,  j' ai  trouvé mon  bonheur chez Strapsco aux USA ,  les prix sont  sympa et  le port  gratuit . J 'ai  quelques bracelets Becquart SA d' origine en  noir/jaune sans les trous rallye ,    et  l' outil  de découpe pour faire ces trous . Je cherche quelques bracelets neufs en noir/rouge et  en  noir/blanc .
Merci de me contacter en  mp  en  précisant  votre mail  direct, bien  qu' inscrit sur FàM depuis 2009  je n' ai  pas encore les 50 messages pour pouvoir répondre en  mp ou  passer une annonce ici .

Impressionnante la collection !

Je cherche désespérément un boitier NOS pour le mien, un 911130 comme celui de ta boite   

Si par miracle tu as ça dans ton trésor de pièces je suis acheteur. Ton prix sera le mien

Quand je vois ses chronographes Herma cela me rappel le premier chrono de cette marque que  mon frère a acheter avec sa première paye.

lalsacien a écrit:

Je cherche désespérément un boitier NOS pour le mien, un 911130 comme celui de ta boite   

Si par miracle tu as ça dans ton trésor de pièces je suis acheteur. Ton prix sera le mien

Je n' ai  pas de boîte NOS disponible . Les 2 seules que j' avais m' ont  permis de rhabilller le 911120 et  le 911130 . Les 2 Lov ont  des boîtes en  très bel  état mais pas NOS . Pour le 931010  dato ,  j' avais une carrure neuve avec défaut ,  la face opposée aux poussoirs n' avait  pas pris le placage. J' ai  quelqu' un qui  me refait le rhodiage,  c 'est  pas mal  mais pas parfait .
Comme je l' écrivais un  peu  plus haut ,  l ' alternative que j' ai testée  est  de remplacer la boîte complète par une boîte inox .
"Cette boîte inox était  une évolution qui  n' a pas vu  le jour ,  la forme était  la même mais l' emboitage se faisait  sans cercle,  dans un diamètre réduit  de 2 mm ,  ce qui  oblige à réduire d' autant  le diamètre de cadran. Je fais çà  au  tour horloger et  c 'est  un  travail  délicat . L 'intérêt  est  de pouvoir porter la montre sans réserves, gràce à une boîte de qualité bien supérieure ."
Dans mes rhabillages à faire ,  il  y a 2 chronos avec cette solution ,  quand ils seront  faits je posterai  des photos  original /  version inox .  

Ça c'est de la passion pour Herma!

Je n' irai  pas jusque là ,  c 'est  juste que j' aime bien  aller au fond des choses .
Au  départ,  je cherchais juste des aiguilles neuves ! Cette recherche a duré 3 ans et de fil  en  ... aiguille ,   m' a amené chez l' assembleur de l' époque , qui  m' a cédé tout ce qui  lui restait ,  fournitures et  outillages .
Collectionneur depuis 20 ans, j' ai  employé une année de dispense d' activité avant la retraite à préparer le CAP d' horlogerie . Ces  chronographes simples + du stock ,  c 'était  l' idéal pour mettre en  pratique ce que j' ai  appris sur du matériel  pas trop  cher . Je ne me voyais pas attaquer d' entrée un Valjoux 72 ou un cal.11 . Maintenant  je vais pouvoir engager d' autres projets un  peu  plus complexes ,  mais cje reconnais m' être pris au  jeu  sur ces Herma . J 'ai  en tête de poursuivre la recherche de solutions pour les restaurer à neuf , parce que la dégradation rapide de la boîte et  le manque de fournitures font qu' ils sont  peu  appréciés actuellement  en comparaison  de Yema ou  Lip,  par exemple . Si  je peux aller un  peu  plus loin et  proposer des solutions à  la carte aux amateurs pour restaurer leur Herma LeMans , on  en reverra davantage ici .

Maintenant L’Alsacien est un « Herma frô »  dite.

caput a écrit:

Maintenant L’Alsacien est un « Herma frô »  dite.

Ah je vois, monsieur parle peut-être l'alsacien?   

Pour les non initiés, frô en alsacien veut dire content, même si l'orthographe utilisée par Caput n'est pas très orthodoxe… 

J 'espère bien  parvenir à faire la "frohlichkeit"  de tous les amateurs de Herma LeMans , avec une solution  plus simple pour la carrure .
Ma solution  actuelle qui  oblige à réduire le diamètre de cadran ne me satisfait pas complètement .
J 'ai  fait quelques relevés de cotes ce matin, pour voir s' il  serait possible de réusiner l' intérieur d' une carrure inox aux cotes de la carrure laiton  d' origine . Cà  permettrait de réemboiter directement sans réduction  du  cadran ,  et  en conservant  le fond de boîte et  le cercle d' emboîtage . Il  me reste à soumettre  ce projet  à un  ami  spécialiste du  micro usinage , afin  de vérifier si  la solution  est  viable aux plans technique et  économique .

jà jà ,ich redd nitt Elsassisch ,ìch bì froo 

saabreit a écrit:

J 'ai  les vis d' actionnement et  les joints de poussoirs , mais  n' ai  pas encore trouvé la solution  pour les têtes de poussoirs ,  si quelqu'un  en a un  lot  je suis acheteur .  
Je recherche 1 verre plexi  de LeBourget avec son  anneau a règle à calcul , même rayé, du  moment qu' il  n' est  pas fendu ou  ébréché profondément ,  et  2 lunettes tournantes .
Enfin,  pour les  bracelets,  j' ai  trouvé mon  bonheur chez Strapsco aux USA ,  les prix sont  sympa et  le port  gratuit . J 'ai  quelques bracelets Becquart SA d' origine en  noir/jaune sans les trous rallye ,    et  l' outil  de découpe pour faire ces trous . Je cherche quelques bracelets neufs en noir/rouge et  en  noir/blanc .
Merci de me contacter en  mp  en  précisant  votre mail  direct, bien  qu' inscrit sur FàM depuis 2009  je n' ai  pas encore les 50 messages pour pouvoir répondre en  mp ou  passer une annonce ici .

Salut Saabreit,
J'ai eu le plaisir d'acquérir sur Ebay certaines de tes pièces. Je te remercie d'ailleurs de pouvoir nous fournir ! Concernant ton problème de poussoirs, j'ai eu à restaurer quelques chronographe Yema des années 60/70 ces derniers temps. La plupart des boîtiers n'avaient plus les poussoirs... J'ai testé la solution des poussoirs chinois. On oublie. La seule solution que j'ai trouvé a été de récupérer sur des vieux boîtiers pour Valjoux des poussoirs. J'ai dû acheter l'outil Bergeon qui permet le dévissage et vissage des poussoirs. Après plusieurs essais je me suis aperçu qu'il n'y avait que 2 diamètres sur les boîtiers Valjoux ! La probabilité a fait que j'ai rapidement et aisément trouvé les poussoirs afin de compléter les boîtiers. Ca n'est vraiment pas compliqué. Pour m'être penché longuement sur le problème c'est la seul et unique solution en dehors de l'usinage. Je crois savoir que tu vends des boîtiers pour Valjoux. Il ne te manque donc que : https://shop.bergeon.ch/product_details.php?langue=2&id=1193330
Tu peux jeter un œil sur ce sujet :
https://forumamontres.forumactif.com/t218690-demontage-poussoirs-chrono
En espérant avoir pu t'aider autant que tu m'as aidé avec le lot de pièces !

saabreit a écrit:

J 'espère bien  parvenir à faire la "frohlichkeit"  de tous les amateurs de Herma LeMans , avec une solution  plus simple pour la carrure .
Ma solution  actuelle qui  oblige à réduire le diamètre de cadran ne me satisfait pas complètement .
J 'ai  fait quelques relevés de cotes ce matin, pour voir s' il  serait possible de réusiner l' intérieur d' une carrure inox aux cotes de la carrure laiton  d' origine . Cà  permettrait de réemboiter directement sans réduction  du  cadran ,  et  en conservant  le fond de boîte et  le cercle d' emboîtage . Il  me reste à soumettre  ce projet  à un  ami  spécialiste du  micro usinage , afin  de vérifier si  la solution  est  viable aux plans technique et  économique .

Pour l'avoir fait plusieurs fois il est plus aisé et simple de réduire le cadran ! Entre deux doigts et au papier de verre très fin. Ca prend 10 minutes. Réusiner un boîtier est un truc de dingue. Je m'y suis risqué une fois et ce fut une catastrophe, j'y ai laissé le boîtier.

La facilité est  de réduire le cadran,  mais ce que je cherche,  c 'est  à  offrir une solution  de remplacement de la carrure et  pas de la boîte complète . C 'est  à  dire qu' on remplace uniquement l' élément  fatigué par un autre plus durable et  de même aspect,  et  on  conserve tels quels le fond,  le cercle d' emboîtage et  l' ensemble mouvement  - cadran - aiguilles montés,  et  le verre plexi  avec son anneau si  on  ne veut  pas faire d' autres travaux. Et  çà  doit  être complètement réversible .  Si  je peux lancer une vingtaine de pièces,  on  en reparlera...

Je n' avais pas vu  ton post  précédent sur les poussoirs, merci !
Sur les chronographes Herma,  ce sont  des poussoirs chassés et  non  vissés ,  avec des têtes de diamètre 4.5mm sans canelures intérieures,  qui  ne correspondent  pas à ce qu' on trouve en adaptable. Sur mes carrures inox,  on  passerait  à des poussoirs vissés ...

saabreit a écrit:

Je n' avais pas vu  ton post  précédent sur les poussoirs, merci !
Sur les chronographes Herma,  ce sont  des poussoirs chassés et  non  vissés ,  avec des têtes de diamètre 4.5mm sans canelures intérieures,  qui  ne correspondent  pas à ce qu' on trouve en adaptable. Sur mes carrures inox,  on  passerait  à des poussoirs vissés ...

Ah zut ! J'aurais vraiment aimé pouvoir vous aider... 
Sinon je viens de me rendre compte que vous passez le CAP horloger à 61 ans ?!?!? Ca m'épate ! Je trouve ça vraiment incroyable... Si je puis me permettre... C'est pour le plaisir ou une vraie reconversion professionnelle sur le tard ? Pardonnez ma curiosité, mais je trouve ça fascinant !

Celà  faisait  2 ans que j' avais planifié ma retraite complète au  1er Octobre 2018  ... Le groupe international  qui  m' employait  m' a proposé de partir un an  plus tôt,  j' ai  utilisé l' année vacante pour passer ce CAP,  non  pas pour le plaisir de fréquenter un lycée technique à 140 km  de chez moi, mais pour celui d' acquérir les compétences me permettant d' intervenir sur mes montres ... et  la chance  m' a aidé avec ce lot de fournitures et  outillages . Du coup  j' ai  mis en  attente des projets de restauration  de Breitling anciennes et  autres Heuer et Enicar,  au  profit  de ces Herma plus populaires mais qui  me permettent  d' aller plus loin dans l' exercice de mes nouveaux talents . De là  à  développer un  peu  pour meubler la retraite ?

Excellent ! Je te tire mon chapeau ! Un vrai passionné. Qui plus est tu t'es spécialisé dans une marque bien spécifique. 
J'ai l'air d'un couillon moi maintenant, avec mes conseils de bricorloger !
Je vais continuer à suivre l'avancée de ton projet horloger et il n'est pas dit que je ne me lance pas un jour dans un puzzle Herma !
Et effectivement, la retraite peut être très longue ! Le dernier véritable horloger à l'ancienne que j'ai eu le plaisir de côtoyer a arrêté de trifouiller les montres à 82 ans. Ca lui collait la migraine de se concentrer.
20 ans, ça laisse du temps pour relancer une marque comme Herma !

Concernant ce qui apparait comme le tout premier modèle Calypso chez Herma, le modèle de plongée à lunette documentée par l'illustration figurant sur une publicité d'époque, a-t-on finalement une idée de la nature de l'association avec ZRC ?!

Pourquoi ZRC aurait produit ou participé à la production de cette montre pour Herma, en marge ou en amont de leurs propres montres de plongée, reste finalement pour moi un mystère. J'ai d'ailleurs posé la question à Monsieur Brunet mais il n'a pas d'éléments tangibles à communiquer sur cette éventuelle collaboration.

ZRC ,  basée à Annecy et  productrice de bracelets, aurait  collaboré avec Herma sans demander en contrepartie de récupérer le marché des bracelets sport qu' Herma achetait chez Becquart à Annecy?

saabreit a écrit:

ZRC ,  basée à Annecy et  productrice de bracelets, aurait  collaboré avec Herma sans demander en contrepartie de récupérer le marché des bracelets sport qu' Herma achetait chez Becquart à Annecy?

Le bracelet, bien qu'assez proche dans l'esprit de celui monté sur la ZRC EGF, viendrait de chez Becquart ?! Becquart faisait aussi du bracelet acier ?

Pour ma part, je pensais que la société Herma s'était fournie chez ZRC pour un habillage boite (signée ZRC Super Calypso sur le fond) & bracelet (je ne sais s'il est signé...) de plongée alors que celle-ci disposait d'une expérience liée à sa propre gamme de montres, déjà en production ou en passe de l'être...

Encore une fois, pas de mémoire chez ZRC, tant pour Monsieur Brunet qu'en interne auprès d'employés peut-être plus anciens, sur une collaboration avec Herma.

Les montres Herma, c'est pas celle qui te donne l'heure qu'il sera plus tard, ou je confonds?

Désolé...

Bonjour ed2007 aurais tu la copie de la publicité d'époque de la 1ère Calypso (ou de la super calypso que tu cites). Jusqu'ici j'étais persuadé que le 1er modèle était celui présenté par Isosta, car c'est la seule avec la reproduction du bateau de Cousteau à ma connaissance...

A part le chronographe Le Bourget,  aucun  modèle n' est présenté sur bracelet  métal . A ma connaissance,  les bracelets cuir ou  plastique étaient  de fabrication Becquart,  avec une  caractéristique extrémité coupée à 45° . Cette coupure à 45° se retrouvait  sur la queue de trotteuse des chronographes.
Tous ces modèles utilisaient  une carrure en  laiton rhodié ,  vraiment  pas adaptée à une utilisation  en  milieu  marin  .