Comment couper une tige de remontoir ?

Bernard a écrit:

Entre autres qualités requises , après l’intérêt il faut retenir :
L’esprit d’observation attentive.
La « jugeotte » la logique et l’ingéniosité

Voila, tout est là.
En gros, ce que l'ont ne trouve pas sur le Net, car dans 99% des cas il faut être face au problème, et non pas face à un énoncé vasouillard émis par un blogueur tout aussi vasouillard !
L'emboitage d'un calibre dans une carrure incertaine, ( et même quand la carrure est dédiée, il faut bien souvent réaliser des retouches ) est une vraie chienlit, et plus d'un s'est cassé les dents.
Quant à la tige ...
Je la coupe à un demi mm de la dimension finale, à la pince coupante, tt simplement, puis je la termine à la pierre, et en voiture Simone.
En règle générale, c'est bon du premier coup ... et beaucoup plus simple que de mettre des poussoirs de chronos à la dimension !!

Merci à vous tous pour vos conseils, astuces et autres encouragements !

Gigiqua a écrit:

ça va bien la masturbation ?

Comme disait Audiard le jour où les .... seront sur orbite tu nas pas fini de tourner

Beau déterrage

En tous cas ça m'a donné 4 pages de lecture où l'on apprécie les échanges des "pros"