Les montres de pilote

S n o o p y a écrit:

rogerw650 a écrit:

une des seules montres que je connaisse qui a 3 fois l'index 12

moi qui en voulait un surtout après des années de chrono ou le registre à midi bouffe au minimum l'index 12...

Excusez mon ignorance mais je ne comprends pas la phrase en gras : peut-on m'expliquer pourquoi cette montre a trois fois l'index 12 ? J'ai regardé et re-regardé la photo, je ne saisis pas.

alors un "12" pour le cadran "classique" l'aiguille des heures

un "12" à "2 heures" en petit

et un dernier sur le petit cadrans situé à "3 heures"

je ne sais pas si je suis clair

Il parle de son Oris

S n o o p y a écrit:

rogerw650 a écrit:

une des seules montres que je connaisse qui a 3 fois l'index 12

moi qui en voulait un surtout après des années de chrono ou le registre à midi bouffe au minimum l'index 12...

Excusez mon ignorance mais je ne comprends pas la phrase en gras : peut-on m'expliquer pourquoi cette montre a trois fois l'index 12 ? J'ai regardé et re-regardé la photo, je ne saisis pas.

Y'a rien à comprendre.

L'index à douze heures est commun au cadran des heures, et à celui de la petite seconde...

Et à l'emplacement de cet index trois styles de calligraphie sont possibles :
-douze en romain
-douze en arabe
-le "60" des secondes

Moi j'aime bien, c'est original, et tellement bien fait !

Désolé, pour le croisement de message.

J'essayais de trouver une explication (plus ou moins) acceptable
pour la "flieger 2ème vie" !

axluba a écrit:

S n o o p y a écrit:

rogerw650 a écrit:

une des seules montres que je connaisse qui a 3 fois l'index 12

moi qui en voulait un surtout après des années de chrono ou le registre à midi bouffe au minimum l'index 12...

Excusez mon ignorance mais je ne comprends pas la phrase en gras : peut-on m'expliquer pourquoi cette montre a trois fois l'index 12 ? J'ai regardé et re-regardé la photo, je ne saisis pas.

alors un "12" pour le cadran "classique" l'aiguille des heures

un "12" à "2 heures" en petit

et un dernier sur le petit cadrans situé à "3 heures"

je ne sais pas si je suis clair

Oui c'est très clair : je ne regardais pas la bonne montre, je ne risquais pas de comprendre (je me suis un peu mélangé dans les citations). Merci pour la réponse.

Je ne sais toujours pas en quoi diffèrent les montres de copilote !?

Citation :

merci à tactic de m'y faire penser, les co-pilote ont aussi le droit de citer ici, alors j'ai celle ci :

765 cp de l'époque à laquelle Lip a distribué des Breit en France

cdlt

Isosta

Gizeh a écrit:

Je ne sais toujours pas en quoi diffèrent les montres de copilote !?

Question que tu as également posée, et de manière plutôt péremptoire, voire limite incorrecte, ->sur un autre sujet de ce forum<-

Bref....

pepere13 a écrit:

Gizeh a écrit:

Je ne sais toujours pas en quoi diffèrent les montres de copilote !?

Question que tu as également posée, et de manière plutôt péremptoire, voire limite incorrecte, ->sur un autre sujet de ce forum<-

Bref....

Non, c'est cette même question deux fois sans réponse que j'ai cité sur
l'autre sujet !

J'estimais (et ça n'engage que moi...et la personne concernée) qu'un "ambassadeur" digne de ce nom
se devais de trouver le temps et la motivation d'entretenir un minimum de relationnel.
A commencer par les FAMeurs/euses

J'assume complétement mon intervention,
incisive certes mais en aucun cas incorrecte(dans la forme tout au moins).
Et c'est vrai que celle-ci (en le citant)l'a quelque peu mis en porte à faut,
exactement comme tu viens de le faire.

Il ne m'en a pas tenu rigueur, m'a répondu, et il a réagi en véritable "ambassadeur"...
J'en ferai de même avec toi.

Cordialement.

Admettons... au bénéfice du doute

Alors réponse rapide: la Co-Pilot (et non copilote ) fait partie de la gamme Breitling Navitimer Aviastar

Le premier modèle est apparu dans les 40's sous la référence n°765...



... lequel évolua dans les 50's sous appellation 765 AVI







... reprenant, entre autres,les codes biens connus établis par l'armée française pour ses types 20

Enfin, vers le milieu des années 60, Breitling commercialisa une nouvelle modification de la réf 765 sous appellation 765 CP pour Co-Pilot...





... où l'on remarque ci-dessus que AVI fut remplacé par CP


Les évolutions ultérieures ne nous intéressant pas ici, j'espère avoir répondu à votre question; il ne s'agit donc pas d'une montre de copilote, mais d'une référence de commercialisation.

cdt

pepere13 a écrit:

j'espère avoir répondu à votre question; il ne s'agit donc pas d'une montre de copilote, mais d'une référence de commercialisation.

cdt

C'est exactement la réponse à la question que je me posais, merci :

C'est une différenciation commerciale...un copilote ayant besoins des mêmes
informations en vol qu'un pilote.

Cdlt.

Pour faire travailler les CHI de Dustoff et Kerangaro...

Tutima FX UTC Chrono

Pepere13, j'adore cette (ta?) UG Polerouter....!

Ma pilote du jour.

Crow a écrit:

Pour faire travailler les CHI de Dustoff et Kerangaro...

c'est pas tres gentil ça, mais ça sera apres la sinn et pas tout de suite

Je ne sais pas si je vais présenter la mienne , elle fait cheap par rapport à toutes ces beautés ! je devrais même dire "elle est cheap" vu ce qu'elle m'a coûté aux enchères sur la baie .Voila la petite (pas tant que ça : 45 mm de diamètre)



La photo est celle du catalogue du marchand , mon APN n'a justement , quand j'en ai besoin, plus de piles .

Achetée chez un marchand allemand ayant une boutique ebayesque , dont une connaissance a toujours dit beaucoup de bien , elle avait une tête militaire que j'ai trouvée sympa . Je n'avais pas encore de montre de pilote , c'était un peu l'occase
Fabrication russe , marque PILOT / Diamètre 45 mm / Epaisseur 12 mm / Boitier acier satiné .
Equipée d'un mouvement Miyota automatique 8215 à dateur ; 45 h de réserve de marche .

Qu'est-ce que vous pensez du bébé ?

dustoff a écrit:

Crow a écrit:

Pour faire travailler les CHI de Dustoff et Kerangaro...

c'est pas tres gentil ça, mais ça sera apres la sinn et pas tout de suite

Quelle Sinn tu cherches ?

Je commence de plus en plus à lorgner du coté de chez Sinn aussi

J'ai recemement failli craquer sur une jolie Military 156 (base lemania) que je trouve super chouette.

j'aime bien la 103 ST ( a ne pas confondre avec la 103 SP ... )

Dans le style montre de pilote il y a cette Hamilton Khaki Team Earth

Crow a écrit:

Quelle Sinn tu cherches ?

une 103 st mais j'economise lentement ,donc c'est pas pour maintenant

combien d'aiguilles doit posseder une montre pilote?

3


http://montres-militaires.over-blog.com/album-310918.html


L'autre lien vers les Fliegers ne marche plus..........

leica a écrit:

combien d'aiguilles doit posseder une montre pilote?

Fokker III a écrit:

3


http://montres-militaires.over-blog.com/album-310918.html


L'autre lien vers les Fliegers ne marche plus..........

Voire 5 ou 6 !

Elles doivent en posséder trois, le reste, c'est facultatif............

Fokker III a écrit:

Elles doivent en posséder trois, le reste, c'est facultatif............

Celles de la deuxième guerre mondiale avaient, je pense, l'aiguille des heures, l'aiguille des minutes, et la petite seconde, non ?