LAMBORGHINI : que font les horlogers ?

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Un vrai scandale horloger se dessine à l'horizon : alors que la Lamborghini Reventon récemment révélée au salon de Francfort commence à entrer dans la légende, aucune marque d'horlogerie ne s'est encore associée à cette supercar, exactement conçue et réalisée comme une concept watch...
Pourquoi ? La réponse est complexe...

• D'abord, la marque Lamborghini n'a pas – c'est incroyable, mais vrai – la pleine propriété de l'usage du nom Lamborghini, en particulier pour les montres !

La licence montres a été oubliée par les juristes lors du transfert de la marque au groupe Audi et le droit de faire des montres Lamborghini est resté en possession du fils Lamborghini, qui en abuse en produisant des collections de chronos qui feraient honte à son père !

• Ensuite, Lamborghini, c'est parfois too much, mais quelle marque suisse ne l'est pas aujourd'hui, avec le goût des concept watches, l'explosion du style Big Bang, le bodybuilding de la haute complication et l'inflation des tailles ?

Du coup, les horlogers se méfient d'une marque qui ne leur propose que de licencier le nom d'un modèle, et non celui d'une marque...

Pourtant, cette Lamborghini Reventon a donné le frisson – un grand frisson – à tous ceux qui ont pu la voir à Francfort. De l'avis unanime, c'est la plus contemporaine des grandes voitures sportives, la plus étonnante, la plus novatrice, la plus avancée en termes de design, et forcément la plus chère, puisqu'elle dépassera le million de dollars, hors taxes et hors options...

Elle ressemble à un bombardier furtif américain, avec ses lignes anguleuses, mais fluides, sa peinture grise exclusive, sa carrosserie en fibre de carbone et son moteur V 12, à peu près plus puissant que tout ce qui existe chez les concurrents.

Il n'y en aura que vingt !

Cette supercar prête à entrer dans la légende aurait mérité une série limitée horlogère à la hauteur de son potentiel de rupture, un superwatch elle aussi superlative, une montre à graver dans les annales de l'industrie suisse...

On reste ici dans le domaine des jouets de garçons : quel manager horloger aura le courage de nous proposer cette association "sauvage" de deux grands fauves ?

C'est une question que je vous pose :
- quelle montre, quelle marque, auriez-vous aimé voir s'associer à cette Lamborghini ?

AMHA, et pour ma part, j'aurais bien vu...
- une Concord C1 Reventon
- une Hublot Big Bang Reventon
- une Harry Winston Z5 Reventon
- une Zenith Defy Reventon (le côté Stealth, furtif)
- une TAG Heuer V 4 Reventon
- Etc...
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(images : Autoblog.com)

ils ont peté un cable chez Lambo, c'est exubérant au possible, probablement définitivement inutilisable, donc au final parfaitement indispensable

Pour la montre associé, je verrais bien ou mon avatar, ou une Urwerk 201, mais dans les 2 cas il faudrait un petit relookage un peu "trash" pour mieux corespondre à l'impression que me laisse ce bolide.

Une Richard Mille serait adaptée AMHA

Urwerk 201 du fait du côté anguleux de la voiture.

Comme y disaient à Turbo.
"Même pas la peine de réunir la somme, les x exemplaires prévus ont déjà été vendus avant la présentation officielle".

je n'arrive toujours pas à voir le raprochement auto/montre,ridicule.

sans hésiter Hublot...

Stealth, furtif, discret...

Aucun doute, Zenith Defy

Saint-Just a écrit:

Stealth, furtif, discret...

Aucun doute, Zenith Defy

pas bien de se moquer.

Sinon en effet vu ce que fait Tonino Lamborghini de la licence, peu de chances de voir une montre de qualité porter la marque au taureau.

Enfin Urwerk, analogie assez évidente (Expo "Lamborghini & Urwerk" organisée dans le show room Lambo de Shangai par le distributeur chinois d'Urwerk).






Source: HoroMundi

Par contre je me disais, pour l'" authenticité " il faudrait peut être une marque italienne, non?
(pourtant je suis loin d'être fan des "Ferrari by Panerai")

[quote="SD4ever"]

Saint-Just a écrit:

• Sinon en effet vu ce que fait Tonino Lamborghini de la licence, peu de chances de voir une montre de qualité porter la marque au taureau.
• Enfin Urwerk, analogie assez évidente (Expo "Lamborghini & Urwerk" organisée dans le show room Lambo de Shangai par le distributeur chinois d'Urwerk).

OK pour Tonino : plus nul, tu meurs.
OK, merci pour la piste Urwerk et pour l'info sur Shanghai, qui m'avait échappé : c'est assez convaincant...

.

En effet, elle va tres bien avec Uhrwerk
En affinant un peu le boitier, on aurait pu avoir des arrêtes comme la Reventon ou le F-22

Mais bon, est-ce vraiment necessaire, généralement les assos montres/voitures sont un peu ridicules. Je prefere choisir ma voiture et ma montre séparement

Forcement Une montre peu fiable comme le taureau italien :on va mettre la 5980 Patek :les lambo etant toutes des resucées de la countach ,la nautilus bodybuildée des années 70 fait le match !

les licences lambo sont faites à la va vite ,souvent mal gérées mais ferrari qui controle tout nous sort des nanards assez régulièrement donc lambo ne s'en sort pas si mal finalement
de la golfette au tracteur





c'est vrai que Panerai et GP ont fait un poil mieux

alexander mahone a écrit:

les licences lambo sont faites à la va vite ,souvent mal gérées mais ferrari qui controle tout nous sort des nanards assez régulièrement donc lambo ne s'en sort pas si mal finalement
de la golfette au tracteur

Ah non les tracteurs sont l'activité historique de Lambo, ce ne sont pas des licences, il faut bien leur laisser ça

Le rapprochement est donc fait...

gregorypons a écrit:

OK pour Tonino : plus nul, tu meurs.
OK, merci pour la piste Urwerk et pour l'info sur Shanghai, qui m'avait échappé : c'est assez convaincant...

.

Tonino : Surtout ici à HK, les boutiques de produits dérivés qui te vendent des chaussettes au parapluie c'est honteux

Pour Urwerk/Lambo, un article sur la soirée là: (en anglais)
http://www.horomundi.com/forum/showthread.php?t=1695

Pour faire un pied de nez à ceux qui rigolent (encore) de la culture commerciale chinoise, il a fallu que ce soit le distributeur chinois d'Urwerk qui organise cette double expo, italo/helvétique !!! Y a pas un problème, là?

Autre point amusant, en parlant du saphir extrèmement travaillé de la montre

Citation :

The complex curvatures of the sapphire crystal proved to be problematic (and not just for my camera). Urwerk contacted every supplier in Switzerland, but were unable to source a product with the required profile. Eventually a supplier was found, in (of all places) China! Apparently this is the only part of the Urwerk watch not made by Swiss elves.

Bouh les chinois qui savent que copier!

J'ai vraiement du mal a croire que les suisses ne savent pas le faire.
J'ai déja vu du saphir tres travaillé Swiss Made... mais certainement 5 fois plus cher que fait en Chine.

brecottier a écrit:

J'ai vraiement du mal a croire que les suisses ne savent pas le faire.
J'ai déja vu du saphir tres travaillé Swiss Made... mais certainement 5 fois plus cher que fait en Chine.

Je pense aussi que c'est plus un peu de marketing pour faire plaisir à l'assemblée présente qu'une vérité absolue...
Néanmoins, le fait est là, pas besoin de "transfert de technologie Sino-Helvète"... je veux pas défendre les chinois, mais là il va falloir sérieusement se réveiller dans nos contrées!
Just my 2 cents

Entièrement d'accord avec Pam63, pour moi c'est une Richard Mille qui fait la paire idéale avec la bête... J'avais pensé à BRM pour le look mais finalement non, il faut une montre avec une mécanique pure et racée, donc c'est définitivement Richard Mille.

Panama

SD4ever a écrit:

Autre point amusant, en parlant du saphir extrèmement travaillé de la montre

Merci d'avoir attiré mon attention sur ce détail du verre saphir : c'est assez énorme !
Je vais faire une petite enquête là-dessus tellement ça m'étonne (si ce n'est pas un coup de communication à destination du public local).

.

alexander mahone a écrit:

les licences lambo sont faites à la va vite ,souvent mal gérées mais ferrari qui controle tout nous sort des nanards assez régulièrement donc lambo ne s'en sort pas si mal finalement
de la golfette au tracteur

hé hé, n'oublies pas qu'à l'origine lamborghini est un fabriquant de tracteur

sissou a écrit:

je n'arrive toujours pas à voir le raprochement auto/montre,ridicule.

Pour mon malheur, je suis encore une fois d'accord avec Sissou (pas sur le coup du serpent quand meme), je ne comprend pas exactement l'association montre/voiture...

A part si ce n'est pour les fabricants respectifs de chasser le client friqué.

J'aime pas Urwek ca ressemble trop pas à une montre... Mais plutot aux trucs vendus dans les magasins de sports pour les djeunz.

La Lambo est impressionnante mais c'est un peu comme la 911 ou le Range Rover, une ligne qui évolue peu juste un lifting pour coller à l'air du temps.

Des dimensions xxl, une gueule de méchant, des performances, du bruit, du bling, encore du bling, de la jet set, de l'alcool, de la drogue, des yachts, du sexe facile...

une montre représente tout cela à la fois...


...la nomos tangente.

Lamborghini, ils font même des chaudières!!!
http://www.lamborghinicalor.it/index.asp


Sinon, d'accord avec Sissou et Pifpaf, je ne vois pas trop le rapport, et moins il y a de série limitée à la gomme mieux c'est...

Fred925 a écrit:

Lamborghini, ils font même des chaudières!!!
http://www.lamborghinicalor.it/index.asp

Encore un délire non horloger et sexiste ou la température monte.

MODOOOOOOO

Sinon c'est intelligent d'essayer d'attraper le client par la fibre automobile.

Nous les hommes (Mennen tm) aimons les joujoux et le joujou le plus facilement aimé par notre communauté c'est la bagnole.

Donc en touchant un grand nombre de grands gosses qui aiment les "zoulies voitures", on a peut être une chance de toucher un ou deux gugusses qui veulent aussi une montre.

C'est du bon marketing je trouve

Niveau horloger le rapprochement est sans intérêt et m...ique.

mes deux c...entimes