Citizen Owner's Club - tome 2

Une section Citizen ne serait pas de trop, mais je crois que ce n'est pas la priorité à l'heure actuelle

Ils sont sympas ces chronos ! J'ai vu que @Chesney75 vendait le sien

Fin de journée, je recharge les batteries

De la bière pour la Chronomaster et du soleil pour toi ?

Exactement. La bière est très efficace pour enlever la patine du titane.

ZenethaaR a écrit:

Ils sont sympas ces chronos ! J'ai vu que @Chesney75 vendait le sien

Je me tâte à la garder je l’aime vraiment bien !

chesney75 a écrit:

Je me tâte à la garder je l’aime vraiment bien !

Tu n'arrives pas à t'y faire ou ... ?

Flexy a écrit:

Tu n'arrives pas à t'y faire ou ... ?

C’était histoire de pas accumuler.. mais elle est quand même attachante cette petite

Bon je viens d'acquérir pour la première fois une montre de marque Citizen ( habitué à Orient et Seiko) et je suis déçu par le soin et la finition de la montre.
Sur le cadran blanc texturé il y a une petite tache jaune, je trouve pas ça super pro.
La tâche est à côté de l'index de 11h.

TimeRunner a écrit:

On ne voit pas sur la photo mais en vrai on ne voit que ça.
Une tâche jaune sur un cadran blanc, ça ce voit bien.

C'est risqué de la démonter pour essayer de nettoyer la tâche ?
Je peux demander à un horloger où vaut mieux la renvoyer ?

Quelques nouveautés sur Citizen.hk : 

- Des fieldwatch :



Etanches 100 mètres, verre minéral, 42 x 13mm, petite seconde excentrée, index 3 6 9 12 en chiffres arabes, aiguilles aviateur, lunette rotative interne graduée, Calibre 8213. 250€. 
Une alternative moins onéreuse aux Seiko Compass Field Prospex. 

La bleue est sympa, à voir si je passe à l'achat à l'occasion d'un petit plaisir coupable. 

- Des chronos Eco drive : 

 

Mouvement B620 avec sous compteurs en V, 9 mois de réserve de marche. Etanchéité 100 mètres, verre minéral, 13mm x 44mm. Le cadran est creusé : 



Le petit plus de ces modèles : l'échelle Pulsomètre, ça change un peu du trop présent tachymètre sur les chronos ! Le bleu rosegold et le beige me plaisent bien. Peut être une gourmandise un jour. 230€. 

On trouvera certainement ces tocantes d'ici peu chez Dutyfreeisland pour un prix plus faible que le prix catalogue (on peut à mon avis s'attendre à du 200 pour la field compass et du 170 pour le chrono). 

@TimeRunner : Effectivement, sur les photos, on ne voit rien. Si elle est vraiment visible, tu peux renvoyer la montre, ou tenter de la démonter si tu as confiance en toi. Mais si tu l'as acquise récemment, mieux vaut faire jouer la garantie et la renvoyer.

D'après vous, laquelle est la plus légère ?

De prime abord, envie de dire la GS, mais en réalité, comme la Promaster est full titane aussi, et qu'elle a plus d'éléments "légérs" que la GS (notamment aiguilles, index), je dirais la Promaster ?

Tu ne perds rien à la renvoyer ! C'est plutôt extraordinaire ... d'habitude Citizen est vraiment soigné.

En soi, en fonction de la provenance, bien impossible de dire que ça vient de chez Citizen : quid du temps et des conditions de stockage de la montre chez le distributeur ? 

Et puis n'oublions pas que ces Citizen correspondent peu ou prou, en termes de gamme, aux Seiko 5 7s habillées. La grande majorité est d'excellente facture, mais à ce prix je comprendrais aussi des petits ratés occasionnels sur le CQ. 

Dans tous les cas, si tu viens de l'acheter, mieux vaut la renvoyer, car tenter de l'ouvrir pour régler le problème fera sauter la garantie.

ZenethaaR a écrit:

De prime abord, envie de dire la GS, mais en réalité, comme la Promaster est full titane aussi, et qu'elle a plus d'éléments "légérs" que la GS (notamment aiguilles, index), je dirais la Promaster ?

C'est ce que je pensais aussi. Mais non, la Citizen pèse 10g de plus !

La boucle n'est peut-être pas en titane

Mystère et boule de gomme, faut recommencer toute l'enquête

Allé, si j'ai le courage, je pèserai boitier et boucle séparément. 

Spoutnik0072 a écrit:

Allé, si j'ai le courage, je pèserai boitier et boucle séparément. 

La GS est plus légère que la washi ? (si tu l’as encore? )