Hamilton Khaki Aviation QNE

Quelques photos de la mienne récupérée ce matin même.





On note que ici la graduation est correcte.







Le dos, avec l'alphabet international








Et voilà. Navré pour la qualité des photos, je n'ai pas le talent de certains membre de ce forum...

Merci à vous pour l'éclaircissement de ce mystère.

Elle est très belle la tienne Bushido !

Elle était en réparation ? Pourquoi donc ?

Non non elle est toute neuve, simplement l'horloger n'avait pas le colori que je voulais donc j'ai du attendre qu'il soit livré.

Elle est très chouette, deux regrets cependant :

La notice plus que parcelaire fournie par hamilton (2 pages... aucune explication sur l'histoire de la marque ou de la montre, sur le mouvement ect.. bref service minimum)

Le bracelet en cuir un peut grossier tout de même.

Angelo a écrit:

En fait, ces graduations servent au pilote. En avion, on espace les avions grâce au QNH, la pression athmosphérique du jour. Ainsi à 1013 hPa, correspondent environ 28 ft, cela peut te permettre de calculer ta hauteur de sol notamment. Cela sert aussi pour esapcer les avions, mais ce sont d'autres calculs.

Je confirme que ca me parait impossible à lire en pilotant.

En plus, si j'ai bien tout compris les explications de Mme H3, cet espacement sur le plan vertical des avions est aussi fonction de leur directions (vers le nord, le sud l'est ou l'ouest), mais bon là on est dans le HS, sauf qu'effectivement, quand je vois ma douce piloter elle à besoin d'indications claires et simples et je déduit que ces graduations n'ont qu'un intérêt esthétique.

H3

Oui effectivement on adopte la regle italie portugal, niveaux de vol pair vers l'ouest et impair vers l'est. Mais bon la ca devient plus complexe.

Une montre est selon moi trop petite pour etre llue en vol... en tout cas moi j'y arrive pas !

Terrible cette montre...

Angelo a écrit:

Je viens d'en acheter une, j'aodre !!!

Par contre je ne comprends pas bien l'histoire de la graduation 1113.25 hPA près de 2 heures, ne s'agirait t'il pas d'une erreur ?

Tu serais posté une photo portée STP?

Avec les explications simples D'Angelo j'ai un peu mieux compris a quoi peuvent servir les échelles graduées
Dommage que sur cette montre elles ne servent à rien, elle n'est pas vilaine mais j'aime pas du tout sa petite seconde entourée

voxduc25 a écrit:

Avec les explications simples D'Angelo j'ai un peu mieux compris a quoi peuvent servir les échelles graduées
Dommage que sur cette montre elles ne servent à rien, elle n'est pas vilaine mais j'aime pas du tout sa petite seconde entourée

Les échelles sont + la pour faire joli, mais peuvent être utile a celui qui s'y intéresse....
La seconde est entourée de la sorte de façon a représenter les manomètre de navigation d'un avion, et je trouve que ça lui va bien.
A+

désolé trop mauvais je réessaye...

Tu peux pas afficher une photo directement depuis le disque dur de ton PC. Il faut que tu l'héberges quelque part sur internet.

merci pour l'info