L'avion solaire à l'heure d'Omega

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Le projet d'avion solaire Solar Impulse de Bertrand Piccard pourra compter sur l'appui d'Omega. La firme horlogère mettra 15 millions de francs dans l'aventure, répartis sur 5 ans.

Bertrand Piccard a présenté vendredi à Genève son nouveau sponsor de marque au cours d'une conférence de presse. L'horloger basé à Bienne rejoint le groupe pharmaceutique Solvay en qualité de partenaire principal. Désormais, plus de 50% du financement du projet, estimé entre 50 et 60 millions de francs, est assuré, a annoncé le Vaudois.

Prototype en vue

Cette contribution importante permettra au projet de passer de la phase de gestation à la construction proprement dite du premier prototype de l'avion. Celui-ci volera dès 2008 pour valider le concept de faisabilité du vol de nuit à l'énergie solaire. La réalisation des diverses pièces du planeur géant se fera dans plusieurs pays européens, mais l'assemblage final interviendra à Duebendorf (ZH).


L'engin volant aura une envergure de 80 mètres, soit légèrement plus que celle d'un Airbus A380. Il sera recouvert de panneaux solaires et équipé de deux moteurs à hélices.

Exposition à Genève

Pour marquer cette nouvelle collaboration, une exposition spéciale sera organisée à partir de la mi-juin à la Cité du Temps, à Genève, dans l'espace que Swatch Group a inauguré récemment. On pourra entre autres y admirer la première maquette grandeur nature du cockpit du Solar Impulse.

info.rsr.ch

J'espère que Bertrand Piccard ne portera pas le nouveau chrono P.O.
Il risquerait de ne pas pouvoir décoller par excés de poids...

du sponsoring comme j'aime ... marrant B. Piccard passe de Breitling pour le tour du monde en ballon a Omega pour ce nouveau challenge : une idée du choix de la montre ? Speedmaster ?

A+
JM

cela ressemble bien a des speed ... une Broad Arrow



A+
JM

génial ! La prochaine conquète sera certainement celle de l'énergie

Pas de doute des PO au poignet ...

ZEN a écrit:

Pas de doute des PO au poignet ...

ne me dis pas qu'ils ont l'intention d'amérir avec un pareil engin
une montre etanche 600 metres pour un pareil exploit c'est "conservateur" ou "pessimiste" ???

A+
JM

Ca fait peu ... Surtout s'il y a de la tempête...

discret a écrit:

génial ! La prochaine conquète sera certainement celle de l'énergie

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Je me demande à ce propos si AP et Panerai n'ont pas sponsorisés l'avion renifleur :lol!:

Mais non Omega cherche à tout prix à se debarasser des ses invendus en PO orange/orange

Sinon sympa ce projet

yala a écrit:

Mais non Omega cherche à tout prix à se debarasser des ses invendus en PO orange/orange

Sinon sympa ce projet

et bien la PO orange/orange j'en ai vu des masses lors de mon dernier voyages aux US ! a Houston c'est d'ailleur la seule version que j'ai vue portée (une bonne dixaine dans l'expo que je visitais)
A+
JM

Sans dec
Ce serait donc la PO emblematique ?
Decidemment elle n'est pas faite pour moi cette PO

yala a écrit:

Sans dec
Ce serait donc la PO emblematique ?
Decidemment elle n'est pas faite pour moi cette PO

non je pense qu'en Europe la noire se vend en majorité (d'ailleur il y a eu une petite rupture de stock sur la noire 45 mm il y qq temps) mais aux USA l'Orange ... et bien sur en 45 mm plait beaucoup ... tu sais tu aimes les rolex sub ? et bien aux USA la rolex sub se porte "two tone" Acier/Or et pour moi entre une PO orange et une rolex or/acier fond bleu le choix est TRES TRES TRES vite fait

A+
JM

il est passé au parlement européen ( bxl) le mois dernier

8O mètres d'envergure, 1500 kg, cokpit ( 10 kg)

vitesse max 100 km / h

Premier essais en 2009. C véritablement impressionnant.

Le type de droite à 2 montres !!!

Il y a un projet français qui veut concurrencer Piccard....
Ca me plairait bien qu'il réussisse, rien que pour faire ch....les Hayek