Exclu mondiale !! La nouvelle Parmigiani Bugatti Super Sport

Bonjour les FAMeurs,

J'ai une belle exclusivité... quelques nouvelles vues de la Parmigiani Bugatti Super Sport, ainsi que les caractéristiques techniques !

On a pu voir cette photo-teasing il y a quelques semaines :






Voici maintenant trois vues supplémentaires !







Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais moi, je la trouve fabuleuse !! Notre bon Docteur Tokage vient de découvrir ces photos et est en réanimation à l'hôpital.


Je vous livre maintenant quelques informations importantes du communiqué de presse :


En 2004, Parmigiani révolutionnait le monde horloger en plaçant l’ensemble du mouvement de sa montre Bugatti Type 370 sur un axe transversal, à l’image d’un bloc moteur automobile. Un ensemble de piliers rendait solidaires les cinq platines du calibre et les rouages taillés en forme de jante.

En 2010, Parmigiani renverse l’ensemble des composants mécaniques du nouveau calibre Bugatti PF 372 en les remplaçant sur un axe vertical, tout en préservant la lecture latérale du temps, très appréciée en conduite automobile.

En première mondiale, Parmigiani réussit dès lors la mise au point d’un renvoi de l’heure à 90° - le cadran étant placé perpendiculairement à l’axe d’affichage (heures/minutes) - par l’intégration d’un système de double pignons à engrenage conique. Unique, cette mécanique complexe permettant l’affichage de l’heure sur le côté a été entièrement conçue et réalisée dans les ateliers de la manufacture de Fleurier (VMF), tout comme l’ensemble du mouvement.

Autre élément clé de la nouvelle Bugatti : sa couronne dynamométrique. Parfaitement intégrée, à fleur de profil, elle est une des composantes techniques essentielles au respect des lignes aérodynamiques du modèle. Sur simple pression, la tige de remontage et de mise à l’heure sort de son emplacement, devenant ainsi accessible pour tout réglage.

Son mouvement, l’expression de la haute horlogerie Parmigiani.

Le Calibre Parmigiani 372 à remontage manuel (réserve de marche 10 jours) a été conçu en cascade, sur deux plans, afin d’épouser les lignes de la nouvelle Bugatti. Posée sur le poignet, la montre présente dès lors son mouvement selon un angle de 30°. Sur le dessus, les ponts de balancier et de mobile d’échappement dessinent un arc de cercle rappelant l’ovale Bugatti. Le balancier à vis réalisé chez atokalpa – l’unité de décolletage de la manufacture de Parmigiani – est parfaitement visible, tout comme le pont circulaire de réserve de marche gradué sur 10 jours et placé au centre.

Points de référence esthétique marquants, les roues sont à nouveau taillées en forme de jante, la platine et ses 10 ponts, dessinés et décorés selon les critères exclusifs de Parmigiani, retrouvent le système de piliers du Calibre 370. Six glaces saphir permettent d’admirer les 337 composants de la nouvelle Bugatti Super Sport, étanche à 10 mètres. Le cadran réalisé en fibre de carbone en hommage à la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport et ajouré en son centre, laisse entrevoir la roue des heures par son ouverture. Aiguilles, appliques et compteur sont rehaussés de couleur orange, celle de la série limitée Veyron édition « record du monde ».



Et voici les caractéristiques techniques détaillées :



Modèle

Bugatti Super Sport, édition spéciale de 30 pièces.



Mouvement

PF 372

Remontage manuel.

Réserve de marche 10 jours.

Mouvement sur deux plans. Platines et ponts colorés or noir.

Hauteur 15.96 mm, largeur 25.00 mm, longueur 37.01 mm.

Alternance 3 Hz - 21'600 alt./h.

40 rubis.

Côtes de Genève, perlage, angles polis et chanfreinés.

2 barillets en série.



Fonctions

Heure.

Minute.

Indicateur de réserve de marche.



Habillage

Boîtier de forme: 36.0 x 50.7 mm, hauteur 22.7 mm.

Matière: or blanc 18 ct. Finition polie et satinée.

Etanchéité: 10 m.

Six glaces en saphir traitées antireflet. Glaces de face et de dessus métallisées sur le pourtour.

Couronne unique dynamométrique pour la mise à l'heure et le remontage.

Numéro individuel gravé sur le fond.



Cadran

Face Black Carbone, applique EB polie et satinée fin, appliques à 3H et 6H polies cabochonnées, clous Bugatti, aiguilles de forme Delta avec matière luminescente.



Cuir

Alligator Hermès, boucle déployante en or blanc 18 ct, finition polie.





Dès que j'ai l'occasion d'en passer une au poignet, je me dévoue, promis...


Emmanuel

elle va étre bientôt sur ton pogné ?

Edit Tokage : poignet plutôt, non ?

Merci pour le partage

Toujours aussi émotif le gros poilu

C'est officiel, je suis amoureux !

Ce qu'elle est belle...

Nic las

on aime ou pas, mais faut reconnaître que l'on ne peut pas rester de marbre devant cette oeuvre d'Art

Merci de montrer

Époustouflante, merci Emmanuel !

Super !!! Merci Emmanuel !

absolument incroyable !!! merci pour cette exclu Emmanuel, quel scoop !!!!! j'aime bien, pas à dire... allez, plus que 29 dispo (ça doit pas etre être bien cher ce genre de joujou)

Je crois que je vais rejoindre Tokage........

Hélas, je crois que même en vendant un rein, mes yeux, ma mère et en mettant tous mes salaires de côté je ne saurais jamais me l'offrir

Pour une fois que ma femme me dit : "Ah, oui, celle-là elle est belle"!

Merci pour le moment de rêverie Emmanuel

wow.... Fantastique pièce, un design vraiment pas banal..

Merci Emmanuel pour ces photos et ces infos !

Juste magnifique merci bcp pour le partage !


ca doit coutez un bras non ?

Un peu trop avant gardiste pour moi, mais c'est original.

emmanuel sait tu si elle va être presenté lors d'un prochain salon ?

Belles montres ? celui du louvres ? top watch monaco ?

Au cas ou ? dans tout les cas je serai au 3 donc

Superbe montre très gentleman driver! J'aime pas ses aiguilles mais bon si on me la donne je dis pas non.

Magnifique... inaccessible comme une oeuvre d'art

Originale et techniquement très réussit certe, maintenant dans mon référentiel je ne sais pas si je la qualifierait de belle

Il faut acheter la voiture d’abord ou il est possible de n’acheter que la montre ?

cheminal67 a écrit:

Il faut acheter la voiture d’abord ou il est possible de n’acheter que la montre ?

c'est pas faux ! faut dire qu'avec la voiture je pense que les deux on te remarque de loin

Merci à tous pour vos commentaires !

Alors pour répondre de façon générale : oui c'est une pièce qui va coûter fort cher. Le prix n'est pas encore déterminé, mais il sera probablement supérieur à la précédente 370. Il s'agit bien évidemment pour Parmigiani d'une sublime vitrine technologique... ce n'est pas une montre destinée à faire du volume !

Personnellement, je la considère comme une pièce à mi-chemin entre haute horlogerie et oeuvre d'art.

Le lancement du modèle aura lieu de façon officielle au SIHH 2011. Je ne sais pas si des salons avec présentation au public sont prévus d'ici là.

Pour les plus décidés d'entre nous : on peut acheter la voiture et la montre séparément. Ceci étant dit, tant qu'à faire, autant prendre les deux...

Emmanuel

Que dire de plus que ce qui a été écrit plus haut ?
Proprement hallucinant comme montre
J'adore

Sublime, une véritable merveille d'horlogerie et de design ... Une véritable splendeur ...
Merci pour cette exclu !

bonsoir

je ne voudrais pas paraître chafouin mais je ne trouve pas cet instrument à mon goût:, uniquement sur le plan esthétique.
Si Ettore Bugatti a fait de remarquables voitures aux formes attrayantes et uniques à son époque, vouloir pour un boitier de montre reproduire la forme des ailes de la Royale dont la fonction (celle de la forme) était évidente sur une voiture me semble être un exercice un peu vain.
Car il s'agit ici plus que d'un clin d'oeil.
Mais comme il l'a été très souvent ici écrit, les goûts et les couleurs.
je n'irai pas jusqu'à demander " à quand une bagnole ayant la forme d'une meule de parmesan...Parmiggiani Reggiani, dès lors qu'elle aurait été conçue en Emilie Romagne ?"

je sens que je ne vais pas me faire (que) des amis.

Thyrneill

Perso j'adore, je la trouve sublimement originale.

Elle est classe, technique, élégante, exclusive et originale à la fois.

Magnifique, bravo !

Leko

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !

Juste un petit hic pour moi: le prix....mais c'est un tout petit détail....