Que leur reprochez-vous?

Richard Mille, Romain Jérôme, B.R.M et j'en passe, au-delà de l'esthétique souvent "douteuse" de leurs pièces, que reprochez vous plus fondamentalement à ces marques? Le manque d'innovation? De noblesse mécanique? A lire les post consacrés à ces marques, les critiques acerbes ont tendance à pleuvoir...

Ben si tu as lu tous les threads consacrés à ces marques, tu as sûrement lu tout ce qui a pu leur être reproché, non?

J'espère que si besoin est, d'autres te donneront des réponses (et que ce post partira pas en live comme souvent avec ces marques)...

Pour ma part, les reproches sont:

-Romain Jérôme: marketing douteux (Titanic DNA) et manque d'originalité du design (nouvelle collection=même boîtier que la précédente)

-R. Mille: je n'aime pas certains modèles (la dernière plongeuse est selon moi une hérésie: https://forumamontres.forumactif.com/forum-general-de-discussions-horlogeres-f1/news-richard-mille-025-chronographe-de-plongee-tourbillon-t47242.htm?highlight=richard+mille ) et l'attitude du monsieur mais la marque tente de vraies choses...

-BRM: cher pour ce que c'est et finitions "limites" mais a le mérite d'avoir une personnalité propre

pour être un peu plus précis, c'est surtout l'aspect mécanique qui m'intéresse. Ces marques ne proposent-elles vraiment aucune solution technique, qui puisse susciter un quelconque intérêt, aussi minime soit-il?

Pour RM je ne sais pas, moi j'aime beaucoup, Cvstos aussi dans le même style.
Pour B.R.M c'est le fait de vendre de l'ETA ultra basique à 4000€ et souvent les diamètres énormes.
Pour RJ c'est le fait d'avoir utilisé une catastrophe ayant fait pas pal de morts comme argument marketing à savoir utiliser le métal du Titanic. Et le pire je crois c'est d'avoir fait des montres qui ne servent à rien comme celle qui rouille si on la sort de sa cloche de conservation ou celle à double tourbillon qui ne donne pas l'heure.

ginkas a écrit:

pour être un peu plus précis, c'est surtout l'aspect mécanique qui m'intéresse. Ces marques ne proposent-elles vraiment aucune solution technique, qui puisse susciter un quelconque intérêt, aussi minime soit-il?

Mes connaissances en terme technique étant très limitées, leurs intérêts, de mon point de vue:

-R.Mille: des matériaux originaux et des mécanismes particuliers et inédits puisant leur inspiration esthétique dans les sports auxquels ils font référence

-BRM: premier tourbi français, bi-rotor et V50 qui n'apportent pas grand chose mais ont le mérite d'être "maison " et d'avoir un design particulier

-RJ: là je sèche...

Pour Richard Mille : Des prix complètement délirants . Je ne sais pas si c'est parcequ'ils utilisent des matériaux issus de l'astronautique , mais quand je vois leur dernière plongeuse vendue 600 000 € , je me demande sur quelle planète on est .
Pour Romain Jérôme : Le très mauvais goût d'avoir utilisé l'acier du Titanic . Rappelons qu'une épave suite à un naufrage ayant fait des victimes est juridiquement considérée comme une sépulture .

Pour BRM : Leur esthétique discutable , des cadrans illisibles et desmouvements très ordinnaires .

BRM et Romain Jérôme sont loin de mon gout esthétique
Richard Mille éventuellement ça pourrait passer.... quand elle seront vintage