[Rhabillage] Omega calibre 266, des annnées 50

Bonjour a toutes et tous,

je me permet de vous présenter le rhabillage d'une omega mécanique manuel à petite seconde des années 50.
Le calibre est très simple. La montre n'est pas en très bon état mais fonctionne et a une bonne réserve de marche.

Vos remarques, avis, critiques et conseils sont les bienvenues; Ma démarche va dans ce sens.


La voila tel que je l'ai eu




Omega calibre 266 datant de 1954, si je ne me trompes pas ...
17 rubis, 18000 O/h et 3 cm de diamètre.

Après ouverture de la boite, je m'aperçois qu'il y a plus de boulot que j'imaginais!
C'est très sale et la présence de rouille n'est pas vraiment bon signe ...
Le cadran est en bon état mais a beaucoup de tâches, le verni n'a pas vieilli de manière homogène,
je trouve que la "patine" n'est pas très jolie.

Passons sous la lumière de travail :










Les aiguilles sont bien "attaquées" ...






Les index du cadran sont en bon état mais la matière lumineuse ne "lum" plus grand chose !!!


Le fond n'est pas très beau ...

Revenons au calibre :




Le Spiral est en très bon état ... c'est un bonne nouvelle.


La tige de remontoir a un peu de rouille mais rien de grave,
par contre la couronne a un coup sur la tranche


Le tube n'est pas trop abimé


Il est temps d'enlever le plexi :


J’enlève la bague supérieur qui recouvre le cadran :


J’enlève les deux vis de maintien du calibre :






Je sors le calibre :


Y'a du boulot, c'est sale et il y a de la rouille ...




Le cadran ne me plait pas beaucoup ... je pense que je vais bosser dessus !


Il est temps d'enlever les aiguilles


Et hop ...


Le cadran "débarrasser" de ses aiguilles


Le cadran "débarrasser" de son calibre !


L'arriere du cadran :

Trop impatient de voir ce que je pouvais faire avec le cadran, je décide de m'y attaquer en premier.
Je veux vraiment le nettoyer du mieux que je peux.

Je décide d'y aller par étape.
Rodico, eau froide, eau froide plus savon pour bébé (merci ma fille )
Le résultat n'est clairement pas concluant ...


Passons a l’étape 2 (bien plus méchante !!! )
Je décide d'enlever chimiquement le vernis.
Je plonge le cadran directement dans un produit actif qui a la faculté d’enlever le vernis et de "normalement" laissé les écritures intact.
Bien entendu, je test la réaction sur une toute petite surface en déposant une goutte de produit sur une petite partie, au cas ou ...
Ce serais dommage de le plonger tout entier et de le ressortir complétement vierge !
Ca a l'air de réagir plutôt bien, alors au bain !!!
Après chaque bains de quelques secondes dans la solution, le cadran est rincé a l'eau froide pour enlever le produit actif et en contrôler son effet.
Quelques photos pour illustrer:






A ce moment, Je suis satisfais du résultat. Les écritures sont 100% intactes et les taches sont fortement atténuées.
Il est temps de s’arrêter.
Ce n'est pas parfait mais c'est ce que j'avais en tête.
Voici plusieurs photos où on peut voir les taches restantes selon la lumière.






Ecriture intact !!!


Le lumineux a forcement disparue, il va falloir en remettre ...

Il est temps de s'attaquer aux éléments du boitier.
Nettoyage aux ultrasons et reprise a la main a l'aide de bout de bois taillés.
Je termine par un leger polissage au tour.
Je suis obligé de laissé pas mal de traces sinon je risque d'enlever trop de matière. La rouille a agit malheureusement ...

Démontage du calibre


Bien évidement le ressort de barillet est totalement désarmer avant tout autre chose !


J’enlève le balancier


J’enlève le pont d'ancre et l'ancre


J’enlève le pont de rouage, beaucoup de résidus en dessous


De droite a gauche en partant de la position de l'ancre : roue d'échappement, roue de seconde,
roue de moyenne et roue des heures au centre du calibre


Vue d'ensemble ...


Roue de moyenne, roue de seconde et roue d’échappement
L'axe de la roue de seconde est bien plus long car il dépasse du calibre pour venir y chasser l'aiguille de petite seconde




on continue, je dévisse le rochet


On voit apparaitre le ressort de cliquet


Je dévisse le cliquet


Je l’enlève, avec prudence, ainsi que le ressort fil. Prudence car le ressort a une fâcheuse tendance a vouloir se satelliser !!!


J’enlève les deux vis de la roue de couronne






J’enlève le pont de barillet


Je déchasse la roue des heures avec un outil adapté


La voici avec sa chaussée (qui se trouve coté cadran)


Ensuite je récupère le barillet


Toutes les pièces sont stockées au fur et a mesure du démontage


On voit bien sur cette photo la tige de remontoir, le pignon baladeur et le pignon de remontoir.


Il est temps de retourner le calibre pour démonter le reste


Une fois le frein de tirette retiré, on voit la bascule et son ressort


j’enlève la bascule et son ressort


reste plus qu'a enlever les renvois


Et la tige (on voit bien le choc sur la tranche)


coté rouage


coté cadran


L'incabloc reste a démonter avant le nettoyage

Le barillet est bien sale




Après ouverture, je regarde attentivement le ressort, vu que la montre avait une bonne réserve de marche avant le rhabillage,
il ne sera pas changé et Il sera nettoyé sans le sortir du barillet.


Sa bride est bien en place


Et le serrage sur l'axe a l'air parfait


Il est temps d'enlever les incablocs pour le nettoyage, je vais les mettre dans un panier fermé en vue de leur nettoyage.


Le ressort de l'incabloc, en forme de lyre, est désarmé pour extraction du système :


La lyre " ouverte"


J'enleve l'incabloc


Puis La lyre est refermée pour le nettoyage


J'utilise une brucelle spéciale pour la manipulation du bloc, lui aussi a une fâcheuse tendance a vouloir se satelliser !!!


C'est une brucelle spécialement usinée pour ne pas satellisé l incabloc


Le bloc avec le contre pivot retiré


Le balancier est remis en place pour le nettoyage. Il faut enlever aussi son incabloc pour le nettoyer






Les pièces sont soigneusement rangées


l'ancre et les aiguilles vont avoir un traitement spécial


Disposition des éléments a nettoyer dans les paniers


Puis les paniers dans le support




Pret au nettoyage

La machine utilisé pour le nettoyage est une Elma Record


Le plateau du bas tourne autour de l'axe central afin de mettre les différents bocaux sous le moteur


Le produit utilisé pour le nettoyage est du elma 1:9


Il y a deux repères sur les bocaux, le premier pour le produit


Et le deuxième pour le remplissage a l'eau déminéralisée


Le bocal de nettoyage avec le couvercle (le produit sent fort l’ammoniaque, il vaut mieux fermer !)


Les deux autres bocaux sont remplies d'eau déminéralisée pour les rinçages


J’enlève tous les couvercles des bocaux et je place le panier avec les pièces a nettoyer sur le moteur


La machine possède des joints de manière a ce que pendant le nettoyage, tous les bocaux soient fermés


Le plateau est descendu, c'est parti !!!


En cours de nettoyage


La machine possède un minuteur ... mécanique bien sur !!!


La machine possède aussi un variateur de vitesse de rotation des paniers


Après le nettoyage, premier bain de rinçage


Il y a beaucoup de mousse alors je décide de vider et remplacer l'eau du bocal 2 et de recommencer
avant de passer au dernier rinçage.


Dernier rinçage, qui devrait se faire au suprol plutôt qu'a l'eau, mais j'ai du mal a en trouver


il est temps de préparer le séchage en mettant en chauffe le bloc de séchage


Pendant que ca chauffe, je procède au dernier rinçage


Après chaque bain, on éssort les paniers en les sortant de l'eau et en jouant sur le vitesse de rotation


Ensuite on passe au séchage


Je ressors le panier du bloc séchage au bout de quelques minutes


Je retire le support de panier


Le panier et les pièces sont sèche et propre


Je récupère et inspecte les pièces une par une, je finis le nettoyage des pivots et rubis aux bois taillés et au rodico.
Il reste quelques traces, sur le rochet par exemple, mais si je gratte je pense faire pire que mieux.
Les pièces sont rangées pour la suite

Il est temps de nettoyer l'ancre


Nettoyage en plongeant directement l'ancre dans le one dip


Séchage sur un papier absorbant, quelques petits coups de soufflette pour activer le séchage


Les aiguilles sont grattées au crayon fibre et nettoyer aux ultrasons.


Je vais remettre du lum sur les aiguilles. Je décide d'utiliser du luminova BG-W9 (lum bleu), que j'ai depuis un autre projet.
Les puristes diront peut être que c'est une hérésie mais je refais la montre pour moi, alors je choisis !!!
Ok ok ... le bleu n'est pas très vintage


Placement des aiguilles sur un support pour le relumage


J’étale le lum, par l’arrière, sur les deux aiguilles a l'aide d'un bout de bois taillé




Après séchage (une nuit) voila ce que ca donne


du bon coté, on ne voit pas grand chose ...


Et pourtant !!!


Je dois remettre du lum sur le cadran aussi. Voici le résultat ...






J'active le lum avec une petite lumière UV juste avant de prendre la photo
Ca permet d'avoir cette photo un peu surréaliste ...


Le mouvement est remonté, huilé et je replace le cadran et les aiguilles.
Désolé mais je n'ai pas pris de photo, trop concentré par le remontage.

Dernière ligne droite, emboitage et changement du verre.




Voila le résultat ...




Après réglage elle s'en sort plutôt bien, mais il y a un problème de repère.
Malheureusement le porte piton est fixe ... se qui veut dire que le réglage est beaucoup plus complexe
que de tourner le porte piton, j'avoue que j'ai peur de faire pire que mieux.


Au poignet sous la lumière de travail


Au poignet sous lumière naturel (désolé mais pas de soleil !!! )


Et sans lumière !



Je suis content du résultat, j'ai l'impression de lui avoir donné une nouvelle jeunesse !

Beau post, très didactique.
2 questions : As-tu revernis le cadran après son nettoyage ?
Aurais-tu pu repolir les aiguilles, le nettoyage/grattage les ayant rendu un peu mat d'après les photos ?

NamGyver

Merci,
Je n'ai pas remis de vernis de peur de le rater (je le  l'ai jamais fais...),  pensez vous que le cadran va se détérioré plus facilement maintenant ?
Pour les aiguilles, je les ai sentis fragile au grattage et j'ai préférer m’arrêter la, je voulais être sur de les garder.
Je suis d'accord sur l'aspect un peu mat.
Peut être que j'y reviendrais après m’être exercé sur des aiguilles sans intérêt.

Super post effectivement bien didactique.
Bonne question que celle concernant le vernis.
Quelqu'un sait-il quel vernis pourrait convenir pour ce type de travail?

PS: le luminova bleu

Je confirme qu'il vaut mieux revernir le cadran après un nettoyage un peu agressif
comme celui-ci, car une oxydation est toujours possible.
Quelquefois ça arrive même en passant une couche de vernis.

le vernis que personnellement j'utilise est un vernis mat "sinto peinture"

pour les aiguilles un passage à la diamantine permet de conserver plus de brillance

En tout cas tu as l'air très outillé . Tout ce qu'il faut pour faire du bon boulot

Isosta

Une sacrée cure de jouvence pour cette belle Oméga! J'ai trouvé ton post intéressant et instructif, merci beaucoup !

Amicalement,

A.

Ton travail est super Stef!

Je suis très admiratif de ce que tu as fais!! Si seulement j'avais pas 2 mains gauches, j'aimerai pouvoir/savoir en faire autant!!

Pour le Lum' bleu, je trouve ça très chic et élégant. Le côté bleuté qui dénature cette vieille Oméga est très agréable.

Encore bravo!

Bravo Stef beau boulot! J'aimerais bien une machine à laver comme la tienne.

Super job, pour le cadran, j'utilise du spray Belton SPECTRAL une couche suffit et le temps de séchage est super rapide, environ 10 minutes hors poussières et 1 heures au contact.

Encore bravo pour ce post.

Cordiales salutations

Merci, ce fut pour moi l'occasion de découvrir le timegrapher 1900 avec son écran couleur et les brucelles incabloc.
Perso je me suis mis un peu de rodico autour d'un stick pour les manipuler.


Question au passage, pour le séchage c'est juste un tube chauffé ou c'est de l'air chaud soufflé ?
Quelle est à peu près la température pour le séchage ?

Beau travail Stef ou j'ai appris quelque chose ^^, très belle montre .

Bravo pour le travail et la qualité du reportage.
J'ai encore appris en lisant avec plaisir.
Merci pour cette restauration.
Bien à vous tous,
Mistergood

Vraiment un plaisir à lire

Je reste admiratif devant tant de patience, ca a presque l'air facil

Super post! Merci pour le partage.

Merci pour vos commentaires ...
C'est très encourageant !

Merci a Isosta et Fotis pour le noms du vernis. Ca me fais deux pistes a suivre !

Pour les aiguilles, je pense que je vais essayer de m'entrainer a polir des aiguilles a la diamantine (merci encore Isosta) histoire de voir ce que ca donne.
Je compte les garder d'origine.

@willbur :
En bas du bloc de séchage il y a une résistance, pas de ventilation (juste le panier qui tourne a l’intérieur pour créer un peu de vent qd meme)
température très chaude, une fois chaud je ne peux pas toucher le fond, je me suis presque bruler qd j'ai voulu voir avec le doigt ...
Dans la doc de la elma super elite, modèle très proche il est marqué :"The surface of the heating chamber heat up considerably during operation.
The bottom of the heating chamber can reach temperatures exceeding 90°C depending on the period of CAUTION operation".

Je suis rassuré, je ne suis pas le seul a la trouver belle avec son luminova bleu !!!

je    on voyant ce genre de restauration.

J'aurai une question concernant le produit de nettoyage elma, combien de temps ce conserve t-il dans le bocal fermé hermétiquement?

Merci, je vais essayer de me bricoler un truc chauffant.