Ultramarine Albatros, questions pour ceux que le modèle intéresse

Tu as prévu de concevoir un bracelet acier sur la Beluga? Ça serait un gros +

Edit : j'ai trouvé la réponse plus haut. Dommage. Mais ça ne me choquerait pas que tu la proposes à 3500€ si le bracelet acier vaut le détour, avec micro réglage sur la boucle par exemple, dans l'esprit de celui de la Monta Ocean King.

Même problématique que sur les autres modèles je pense trop cher en petite quantité et gros surcoût sur le prix de vente

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Faceless Man a écrit:

Même problématique que sur les autres modèles je pense trop cher en petite quantité et gros surcoût sur le prix de vente

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Je comprends. Dans ce cas un beau Tropic de qualité identique à ceux qui étaient fabriqués en Suisse à l'époque ferait l'affaire 

On verra, je vais discuter de ça en septembre, et après. En I.O.E.S. la bracelet couterait 1000 balles TTC, que les acheteurs suivent à ce prix, j'y crois assez peu. En deuxième monte pour un bracelet non I.O.E.S. à voir. Pour le moment le caoutchouc tient la corde, une toile étanche pourrait être sympa aussi.
Wait & see.

Osannah a écrit:

Tu la sort quand ma pdl ?

Petit test. Au pifomètre parce que je n'ai pas idée du diamètre du disque PdL, et comme on est samedi je ne peux pas demander.

J'aime moins. Je trouve que l'Albatros a un esprit baroudeur, un peu comme l'explo. On retrouve la phase de lune sur des montres plus habillées en général

Oui, c'était juste un test.

J’aime bien le dessin et l’intégration... 

Le format de la PDL est sympa mais clairement pas sur ce modèle, plus typée baroudeuse comme les Khaki de chez Hamilton...
A la limite sur une montre plus habillée telle que la Morse ?

J'ai posté un aperçu avec la Morse dans le sujet dédié. Mais ce serait peut-être plus pour un modèle plus habillé, pus tard...

Je remet une pièce dans la discussion informelle sur le Beluga 


Je ne sais plus si cela a déjà été dit mais comment sera traité le saphir?

Car quand je vois le bombé de la Blancpain Ocean Commitment III (dans le sous-forum de la marque):


Essais Blancpain. by Josh Homme2A, sur Flickr


Ca me fait quelque chose 

Il est temps de créer un topic dédié à la Beluga

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Patience. Il sera temps quand on attaquera les plans, sans doute début janvier.

Chronographe a écrit:

Je remet une pièce dans la discussion informelle sur le Beluga 

Je ne sais plus si cela a déjà été dit mais comment sera traité le saphir?

Car quand je vois le bombé de la Blancpain Ocean Commitment III (dans le sous-forum de la marque)

C'est une des questions qui n'est pas encore résolue. Bomber les deux saphirs coûtera plus cher c'est sur, mais je ne sais pas encore combien. Je vais poser ces questions et d'autres en septembre, j'aurai les réponses un peu plus tard.
Je crains que l'addition ne soit beaucoup plus salée, si c'est le cas alors possible qu'ils ne soient pas bombés, ou alors éventuellement en option.

La Cormoran a beaucoup changé, il va sans doute falloir que je trouve un autre nom à l'ex Cormoran.





(premier jet du nouveau design, rien de définitif encore, de toute façon c'est pour plus tard : 2021/22)

Très joli 

ça devient un peu caricatural non ? J'ai comme le sentiment d'un dérapage à la Steinhart.

Il est peut être temps d'investir dans un bureau d'étude/designer !

My two cents.

Caricatural de quel modèle, exactement ?

Sébastien V. a écrit:

Très joli 

Merci.

Leopal a écrit:

Caricatural de quel modèle, exactement ?   

Je trouve qu'entre la 3 aiguilles qui ressemble AHMA à l'Explo I et la GMT à une GMT Master (on peut faire des GMT qui ne ressemblent pas à des Rolex), j'ai l'impression qui, excuse moi du terme, tu joues un peu à Mr Patate. C'est le moment d'embrayer sur de la création pure et non du simple puzzle/emboitage. 
Ton premier modèle en est la parfaite expression.

My two cents.

A mon sens aucun rapport entre l'Albatros et l'Explo, pas un détail de design commun. Ca déjà été évoqué. Pareil entre la nouvelle version de la Cormoran et la GMT. Pas les aiguilles, pas les index, pas la lunette, pas les cornes, etc... Donc bon, on ne va pas pas être d'accord.

En même temps le design des Rolex / Tudor est tellement classique...

Et tellement connue, et reprise... C'est pour ça que j'évite de reprendre ces configs de cadrans composés d'index ronds, rectangulaires et triangulaires à 12h. Et pourtant il y en a quand même pour trouver que c'est pareil.
Chacun est libre d'avoir et d'exprimer son avis, mais je ne suis pas d'accord.

Aurelien16 a écrit:

En même temps le design des Rolex / Tudor est tellement classique...

Ils sont devenus classiques, nuance.

Je suis peut-être pas assez expert, mais qu'apporte la lunette bicolore sur une GMT ? Il brouille peut-être le coté "inédit" de la montre.

La différenciation jour/nuit, comme sur les autres. Et je trouve que le noir et blanc amène une différenciation par rapport à la future lunette Beluga par exemple, et au reste du marché.
Ceci dit c'est un premier jet, et ça à largement le temps d'évoluer, sur beaucoup de points.

Ysontoupri a écrit:

ça devient un peu caricatural non ? J'ai comme le sentiment d'un dérapage à la Steinhart.

Il est peut être temps d'investir dans un bureau d'étude/designer !

My two cents.

+1 pour de la nouvelle création actuelle en 2019 ça sent le réchauffé sans l’histoire......je préfère l’innovation dans cette mise en place de nouvelle marque.
Sinon aucuns sens de s’y intéresser, il y a pléthore de modèles en ce sens de marque réputées  .....

Certes, je crois que le créateur d Ultramarine à une idée très classique pour ses modèles, mais ces derniers arrivent pourtant à se distinguer : la Morse pourtant très classique esthétiquement voire trop sobre / austère pour certains ne ressemble à aucune autre montre sur le marché. C’est justement ce qui la distingue des autres GMT.

La lunette bicolore noire et blanc, je ne crois pas avoir vu beaucoup de montre avec ces 2 couleurs pour la lunette, contrairement aux sempiternelles « Pepsi ». On peut donc écrire que Seiko avec sa SKX copie sans vergogne la lunette perso des GMT de Rolex par exemple...

En outre, pourquoi ne crions nous pas au plagiat quand Hamilton sort lui aussi des plongeuses avec des lunettes bicolores ? Comme les Seiko diver, elles sont adulées sur ce forum...

Après pour revenir à l Albatros, modèle qui est au cœur de ce topic, il est vrai qu’avec du recul, et même s’il s’agira sans aucun doute d’une montre de qualité, je trouve qu il lui manque « ce » petit truc original qui la distinguera des autres montres, tant son design est classique. Je ne sais pas quoi, un petit détail ? Comme certaines Farer, sans être obligé de faire un bracelet flashy comme l’awake ?
Par exemple, un cadran en bois d’acajou verni (comme les célèbres canots vénitiens, Riva...) ?

J'ai pensé au cadran bois, pas impossible que j'y vienne un jour.

Je n'ai pas de doute pour ma part, ce modèle sera réussi : une Pilote pas tout à fait classique, et avec des finitions de cadran nettement au dessus de ce qu'on trouve dans cette famille de y compris chez des marques prestigieuses et nettement plus chers, elle va sortir du lot. J'attends tout particulièrement la version cadran gris, je dois dire.

Lacriyan a écrit:

+1 pour de la nouvelle création actuelle en 2019 ça sent le réchauffé sans l’histoire......je préfère l’innovation dans cette mise en place de nouvelle marque.
Sinon aucuns sens de s’y intéresser, il y a pléthore de modèles en ce sens de marque réputées  .....

C'est du design classique, mais c'était le but avoué dès le départ donc pas de surprise. Si je développe Beaulieu comme c'est prévu, le design sera beaucoup plus contemporain.

Aucun sens si l'on aime pas ce design en effet. Mais si on l'apprécie, que l'on aime le mouvement qu'on ne trouve pas partout, et le fait que ce soit un véritable montre suisse qui ne baratine pas sur son pédigrée, et à ces prix, c'est autre chose. impossible de plaire à toute le monde de toute les façons.