Omega speedmaster date ou Tag carrera chrono

juju38 a écrit:

oui autant pour moi 38 c'est la reduced auto

Non, la reduced auto fait 35,5 mm



Pour le reste : comme FokkerIII !

En compteur 6,9 et 12, je prendrais perso la Carrera, si on parle de la Racing (fond noir, aiguilles rouges pour la partie chrono) sur caoutchouc. Je trouve que c'est ce qui convient le mieux a cette montre, quoique, quand je vois les photos de Richard13 sur croco, ça vaut la peine aussi !!!
Je n'aime pas trop les autres Carrera, je ne sais pas pourquoi.
Et pour moi, la Speed, c'est en compteur 3,6 et 9, la pro ou si on prefere en auto, les Broad Arrow ou les Racing.
Mais ce n'est que mon avis a moi que je partage avec moi meme et sur lequel je suis tombé d'accord.
Bref, tu l'as compris, c'est ton choix, et les modeles sont bons, donc prends celle que tu preferes comme disent mes camarades. (perso, en compteur 6, 9 et 12, je preferais l'IWC 3717 et c'est celle que j'ai prise ! )

Prends la Speedmaster Professional manuelle : c'est un mythe horloger, elle tient mieux le marché, son mouvement est supérieur, elle flatte mieux le poignet, etc.
Le cas échéant en occasion.
Tu ne le regretteras pas.
Si tu veux absolument de l'automatique (mais pourquoi?), entre les 2 montres proposées, la TAG.
Cordialement,
C.

PS j'ai pas résisté au truc bourrin

Saint-Just a écrit:

Essayes les!

Il y a des chances que le choix s'impose naturellement.

(j'aurais pu être bourrin et écrire un truc du genre: aucune des 2, prend la Speedmaster Pro mais j'ai évité de justesse. Ouf!)

prends la speedmaster pro, pas celle avec la date. la speed, en somme... l'autre c'est juste un concept foireux pour ceux qui voulaient la date
en plus, omega c'est une marque fashion, et t'auras trop la classe

avec la TAG, tt le monde va te parler de Bradounet et ça te foutra les boules à force

PE

Moi je te conseille la TAG, pas seulement parce que moi-même j'ai craqué pour elle mais parce que chaque jour où je la porte est un pur bonheur.

J'adore cette montre. Quand je ne la porte pas, elle me manque, son volume, son poids, son esthétique.

Par contre la Speed j'ai jamais flashé, on en fait tout une histoire parce qu'elle a été sur la lune et ça se vend comme des petits pains mais je ne l'aime pas plus que ça.

La TAG est racée, sportive, glamour et class.

Il faut les essayer et choisir la....................speed

OMEGA Speedmaster....

Entre une speed pro et une carrera, je pencherai en faveur de la speed pro pour ce qu'elle a dans les tripes, sinon niveau gueule j'accroche vraiment pas plus que ça sur la speed.

Mais entre une speed auto date et une carrera et bien, la carrera possède plus de chien à mon goût et comme c'est le même moulin qui les anime...pas de préférence de ce côté là.

Leko a écrit:

La TAG est racée, sportive, glamour et class.

mais on ne l'aime pas plus que ça

PE a écrit:

Leko a écrit:

La TAG est racée, sportive, glamour et class.

mais on ne l'aime pas plus que ça

faut lorgner du coté de seiko sinon !

La carrera bien sur !!

Nemo auditur a écrit:

juju38 a écrit:

oui autant pour moi 38 c'est la reduced auto

Non, la reduced auto fait 35,5 mm

Pour le reste : comme FokkerIII !

Désolé mais la reduced fait 38, j'en ai 2 à la maison dont une au poignet en ce moment même je viens de remesurer par acquis de conscience.

PE a écrit:

Leko a écrit:

La TAG est racée, sportive, glamour et class.

mais on ne l'aime pas plus que ça

Si, justement.

neuf75 a écrit:

Nemo auditur a écrit:

juju38 a écrit:

oui autant pour moi 38 c'est la reduced auto

Non, la reduced auto fait 35,5 mm

Pour le reste : comme FokkerIII !

Désolé mais la reduced fait 38, j'en ai 2 à la maison dont une au poignet en ce moment même je viens de remesurer par acquis de conscience.

un histoire de mesure....courone pas courone
http://www.omegawatches.fr/index.php?id=181&details=1&ref=35347000&no_cache=1&L=5

tictalcoolique a écrit:

un histoire de mesure....courone pas courone
http://www.omegawatches.fr/index.php?id=181&details=1&ref=35347000&no_cache=1&L=5

Euh... en fait je n'ai pas exactement celle-ci mais la Day-date homme, qui mesure bien 38 sans la couronne ou 40 avec. Désolé pour la confusion.

bonsoir

deux montres tres agreables a regarder
une petite preference pour la speed tout de meme
cordialement

neuf75 a écrit:

tictalcoolique a écrit:

un histoire de mesure....courone pas courone
http://www.omegawatches.fr/index.php?id=181&details=1&ref=35347000&no_cache=1&L=5

Euh... en fait je n'ai pas exactement celle-ci mais la Day-date homme, qui mesure bien 38 sans la couronne ou 40 avec. Désolé pour la confusion.

Pas de souci

De toute façon, quelle que soit la taille annoncée, l'important est d'essayer la montre à son poignet pour voir l'effet.



N.

Nemo auditur a écrit:

neuf75 a écrit:

tictalcoolique a écrit:

un histoire de mesure....courone pas courone
http://www.omegawatches.fr/index.php?id=181&details=1&ref=35347000&no_cache=1&L=5

Euh... en fait je n'ai pas exactement celle-ci mais la Day-date homme, qui mesure bien 38 sans la couronne ou 40 avec. Désolé pour la confusion.

Pas de souci

De toute façon, quelle que soit la taille annoncée, l'important est d'essayer la montre à son poignet pour voir l'effet.





N.

tout est bien qui finit bien !
NAN faut que ça finisse en speed pro

Personnellement je préfère la Tag.

Disons que ça aurait été la speed moon, j'aurai évidemment opté pour omega.
Mais pour moi la speed date n'a pas le petit quelque chose de la "vraie" speed, donc dans ce cas, la Tag.

evh5150 a écrit:

Personnellement je préfère la Tag.

Disons que ça aurait été la speed moon, j'aurai évidemment opté pour omega.
Mais pour moi la speed date n'a pas le petit quelque chose de la "vraie" speed, donc dans ce cas, la Tag.

C'est exactement ça, j'aime bien l'authentique omega speed mais il n'y a pas la date (si je me souviens bien) et celles où il y a la date ne sont pas L'Omega Speed d'anthologie --> donc je n'ai jamais hésité à préférer la TAG avec laquelle ne se pose pas ce problème.

Phil10 a écrit:

En compteur 6,9 et 12, je prendrais perso la Carrera, si on parle de la Racing (fond noir, aiguilles rouges pour la partie chrono) sur caoutchouc. Je trouve que c'est ce qui convient le mieux a cette montre, quoique, quand je vois les photos de Richard13 sur croco, ça vaut la peine aussi !!!
)

Avant de me décider pour la Carrera dit à tord "Brad pitt", j'ai essayé la carrera Racing. et bien au poignet, je l'ai trouvé fade. elle ne ressortait pas pas ! Ce n'est que mon avis. Mais comme cela t'a été dit depuis le début, seul un essai te permettra de prendre une décision.

Merci à tous pour vos avis...

De passage sur Paris, j'en ai profité pour aller faire un tour du coté de la place Vendôme hier pour essayer les 2 modèles.

Il se trouve qu'effectivement la omega speedmaster date est plus petite que la Tag de brad pitt, et avec mon petit poignet cela passe plutôt bien.

Je préfère la speedmaster date à la professional justement à cause de la date

Vu que la qualité des calibres est à peu prés la même, je vais pouvoir choisir sereinement. Je me laisse encore qques mois de réflexion et qques essayages, même si depuis hier l'omega a une légère longueur d'avance.

si tu veux celle de Brad Pitt TAG ,moi c est Speed c est par rapport à l'histoire et le mouvement.

quentinmarcus a écrit:

si tu veux celle de Brad Pitt TAG ,moi c est Speed c est par rapport à l'histoire et le mouvement.

Cette montre n'a aucun historique particulier, tout comme son mouvement

Maxens a écrit:

Je me laisse encore qques mois de réflexion et qques essayages

ouais voilà , tu as raison prend ton temps ... 6 mois , 1 an , 5 ans ... on est jamais trop prudent pas les temps qui courent