Le projet de 3 Aiguilles by Roger... - tome V

Elle était attendue depuis des mois...
Bravo à Thierry et aux membres de l'AHA pour leur engagement associatif passionné et bénévole. Cela confère à cet belle mécanique une valeur très élevée !

Et maintenant que je la porte qu'en penser ?  
Elle est très bien équilibrée. J'avais peur des 44mm mais non, superbe. Ce grand cadran très lisible laisse la place à cette très fine trotteuse de faire ses rotations.
Je me régale des aiguilles bleuies dont je découvre chaque jour de nouveaux reflets. Le mouvement noir est superbe. Absolument superbe.

Nous sommes allés la baptiser en vol samedi. Rien que du très normal pour une flieger  

Place aux photos,

une flieger en situation ! Top !

Heu sinon le boîtier fait 42 pas 44.

Superbe Cap 10 aussi...
Effectivement, une belle mise en situation...!!!

effectivement 42mm comme dis fantomas

surtout un GRAND BRAVO pour la mise en situation !!!

Tiens...

Thierry est rentré de congés...

Félicitations et dans le contexte s'il vous plait ! 

Petits souvenirs d'une rencontre très sympathique. Désolé pour la qualité des photos 







Ma Flieger petite seconde ne sort pas souvent à cause de son diamètre mais après presque 3 ans je lui trouve toujours autant de charme. Merci Thierry 

Marrant pour la Flieger Ps car ces trois montres ont toutes les même diamètres. La Flieger SC semble plus réduite par l'effet cumulé de la lunette et du plexy. J'ai hâte d'avoir ma type 11 pour comparer avec l'ouverture de cadran de la mono PS qui est énorme (38 mm, de mémoire)

La mono mil pourrait passer pour un wok à côté des flieger .

Le pléxy rétréci optiquement l'ouverture par rapport au saphir ( cf la version de K12S)

C'est du à la lunette biseauté ça explose l'ouverture vers l'extérieur. Tout comme la portugaise, j'ai vu une photo récemment et ça m'a sauté aux yeux.

Mais bon, sinon un unitas ca rentre aussi dans du 41 mm

C'est calme ici...

rogerw650 a écrit:

nous sommes rentrés avec les cadrans Type 11, les pilotes Hamilton et avec une promesse que les type A nous parviendraient très rapidement.

et quand ils disaient très rapidement, c'était en quelle unité de temps?

marcomail a écrit:

et quand ils disaient très rapidement, c'était en quelle unité de temps?

Très bonne question... on faisait le point sur les réalisations vendredi avec Antoine (encore des ressorts ou des rubis récalcitrants sur les Type 11) le boss de Schaetzle et Cie nous laissaient entendre que le "rapidement" serait rapide et nous n'avons toujours pas de cadrans Type A.

Et si le rapidement ne venait jamais, quelles autres solutions sont envisagées ?

Bizarre qu'il ne vous ait pas fournis de date. S'il travaille pour différentes maisons il doit tenir un planning à jour pour fabriquer par lot

rogerw650 a écrit:

Très bonne question... on faisait le point sur les réalisations vendredi avec Antoine (encore des ressorts ou des rubis récalcitrants sur les Type 11) le boss de Schaetzle et Cie nous laissaient entendre que le "rapidement" serait rapide et nous n'avons toujours pas de cadrans Type A.

Pas de difficultés avec les Pilotes H917, on dirait; pour bientôt alors...

rogerw650 a écrit:

Très bonne question... on faisait le point sur les réalisations vendredi avec Antoine (encore des ressorts ou des rubis récalcitrants sur les Type 11) le boss de Schaetzle et Cie nous laissaient entendre que le "rapidement" serait rapide et nous n'avons toujours pas de cadrans Type A.

Décidément, rien n'est simple avec ce mouvement ! Courage la fin approche !

Des nouvelles des types 11 ? Quand pensez-vous lâcher les belles dans les voies postales ?

Bonjour, n'est ce pas la période de renouvellement des adhésions ?
Je viens de regarder sur le site et c'est encore la période 2014/2015.

Sai59 a écrit:

Bonjour, n'est ce pas la période de renouvellement des adhésions ?
Je viens de regarder sur le site et c'est encore la période 2014/2015.

Oui et on en parlait sur l'autre post.

LIPNOTIC a écrit:

Oui et on en parlait sur l'autre post.

Ah oui, je n'avais pas vu car je ne suis pas ce post.
Merci

Est il possible de rappeler les différents sujets (liens) en cours qui concernent l'AHA svp ? Je n'avait pas connaissance de ce lien moi aussi.
Et comme tous les projets de l'asso m’intéressent...
Merki

J'étais en train de classer mes mails et je me suis aperçu que cette semaine, ça fait 2 ans pile poil que j'ai passé commande de ma flieger type A.
Et vous ?

arcabulle a écrit:

Est il possible de rappeler les différents sujets (liens) en cours qui concernent l'AHA svp ? Je n'avait pas connaissance de ce lien moi aussi.
Et comme tous les projets de l'asso m’intéressent...
Merki

Marine : (il y aura peut être un nouveau lien pour les 2015)
https://forumamontres.forumactif.com/t156756p300-le-club-des-heureux-proprietaires-de-marine-americaine-de-l-a-h-a?highlight=Marine

Trois aiguilles : on est dessus

Seconde vie :
https://forumamontres.forumactif.com/t160896p135-seconde-vie-ou-nouvelle-jeunesse-petits-projets-annexes-tome-ii?highlight=Seconde+vie

Regulateur :
https://forumamontres.forumactif.com/t166945p120-les-projets-de-regulateur-de-l-ass-horlogere-d-alsace?highlight=R%E9gulateur

Monoaiguille :
https://forumamontres.forumactif.com/t157642p720-l-aventure-des-monos-de-l-aha-tome-5?highlight=Monos

Et celui des proprio de Monos AHA :
https://forumamontres.forumactif.com/t131945p750-le-club-des-heureux-proprietaires-de-mono-de-l-a-h-a?highlight=Mono

Génial. Merci pour les liens !

Pour le salon de Ste Marie aux Mines, le joaillier qui nous a permis de faire les 2 prototypes à cadrans Onyx souhaitait une montre qui démontre son savoir faire. Sa spécialité les Opales.


Voilà un modèle unique, démontrant nos savoir-faire en somme ; même si esthétiquement ce design est loin des sobriétés habituelles qui nous caractérisent.  


Merci à Guy pour les photos (avec un verre anti-reflet une face) et merci à Boris d'avoir fabriqué ce bout de pierre précieuse et rare pour en faire un cadran sortant vraiment de l'ordinaire.